今年買車補貼對新能源汽車的側(cè)重還是挺明顯的。

像深圳市，對新購置新能源汽車的車主按購車價格每輛給 0.5 萬到 1 萬元不等的補貼。

重慶市銅梁區(qū)，新購買新能源車憑區(qū)內(nèi)完稅發(fā)票能享受 4000 元每輛的補貼。

鄭州市自 2023 年 1 月 1 日至 2 月 6 日，統(tǒng)一發(fā)放汽車消費券，其中新能源汽車消費券發(fā)放 2000 萬元。

山東省淄博市，依據(jù)車輛在注冊登記后首個年度內(nèi)實際運行碳減排情況給一次性減排獎勵。

工信部回應今年新能源汽車補貼政策保持相對穩(wěn)定，不會大幅退坡。

而且 2021 年新能源汽車補貼政策有調(diào)整，標準在 2020 年基礎上再退坡 20%，同時更多從市場秩序和高質(zhì)量發(fā)展角度進行約束和指導。

濟南市也有給力政策，個人買純電動汽車享 3000 元充電費用補貼，高層次人才、參加湖北抗疫人員買純電動汽車，可享 2 萬元人才綜合獎勵。純電動汽車不受公交車道及有關機動車分時段、分車型禁行限制，每次免費停車 2 小時，首次機動車交通事故責任強制保險費用全額財政補助。

總之，今年各地在購車補貼上對新能源汽車有較大支持，能推動新能源汽車消費，促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展。