進(jìn)口豐田普拉多 4000 的安全性能表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它采用非承載式車身，這種車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，能在復(fù)雜路況下保障車身整體的穩(wěn)定性。

還配備了低速四驅(qū)，讓車輛在極端路況下有更強(qiáng)的通過能力。

全地形輪胎增加了抓地力，中后兩把差速鎖能更好地應(yīng)對(duì)不同路況的挑戰(zhàn)。

而且接角和離去角優(yōu)秀，提升了越野時(shí)的安全性。

全息影像系統(tǒng)的配備很實(shí)用，方便駕駛者觀察車輛周圍情況，提升安全指數(shù)。

像胎壓監(jiān)測(cè)、ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、九氣囊等配置，為整車安全系統(tǒng)帶來顯著提升。

鹵素大燈和前后霧燈，能在惡劣環(huán)境下為行駛提供良好的照明和警示。

增加的方向盤角度顯示、牽引力控制顯示及車身傾斜角度監(jiān)視器，讓駕乘者在復(fù)雜路況下能更好地應(yīng)變，增強(qiáng)了車輛的通過性。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也對(duì)主動(dòng)駕駛安全產(chǎn)生積極影響。

眾多的安全氣囊，如駕駛座安全氣囊、副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊、后排頭部氣囊、膝部氣囊等，為駕乘人員提供了全方位的保護(hù)。

總之，進(jìn)口豐田普拉多 4000 在安全性能方面，無論是硬件配置還是軟件系統(tǒng)，都表現(xiàn)得十分優(yōu)秀，能夠滿足不同路況下的安全需求，讓駕駛者和乘客都能安心出行。