進(jìn)口普銳斯的續(xù)航能力如何
進(jìn)口普銳斯的續(xù)航能力整體表現(xiàn)出色。
普銳斯 PHEV 插電混動(dòng)車型因配備油箱,具備長(zhǎng)途續(xù)航能力,發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)都能驅(qū)動(dòng)車輛,滿電時(shí)動(dòng)力不錯(cuò)。
新款普銳斯 Prime 搭載 2.0 升直列 4 缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),PHEV 系統(tǒng)與電機(jī)結(jié)合,最大輸出功率 220hp,動(dòng)力較傳統(tǒng)車型提升約 100hp,0-96km/h 加速時(shí)間為 6.6 秒。
其電池為鋰離子電池,容量增大,EV 模式下續(xù)航里程是傳統(tǒng)車型的約 1.7 倍,最大可達(dá)約 71km。豐田承諾在城市中電動(dòng)模式下續(xù)航里程可達(dá) 110 公里,混合模式下可達(dá) 86 公里。一次充電能成功繞布拉格行駛九十公里。
即便插座電力耗盡,普銳斯能以混合模式工作,行駛中產(chǎn)生能量,不充電且在高速公路上也能輕松實(shí)現(xiàn) 5-6 升/100 公里。
充電容量 13.6 kWh 的鋰離子電池充電較慢,但在家或工作時(shí)充電可能不受限制,屋頂太陽(yáng)能電池板還能為電池充電,陽(yáng)光明媚時(shí)電動(dòng)續(xù)航里程可增加約八公里。
普銳斯的電池壽命長(zhǎng),保養(yǎng)相對(duì)簡(jiǎn)單,定期檢查電池狀態(tài)確保正常工作,避免長(zhǎng)時(shí)間不使用,若長(zhǎng)時(shí)間不用建議用充電器充電,同時(shí)避免在高溫或低溫環(huán)境使用電池。
普銳斯不僅續(xù)航出色,還能帶來(lái)安靜駕駛體驗(yàn)和低碳環(huán)保生活方式。