進(jìn)口雪鐵龍 C4 的音響效果整體不錯(cuò)。

原車音響由世界音響設(shè)備專家 Rockford Fosgate 研發(fā)，具有高保真效果。音響系統(tǒng)能通過(guò)音頻流功能實(shí)現(xiàn)與智能手機(jī)或兼容音頻驅(qū)動(dòng)器的藍(lán)牙無(wú)線連接，方便播放音樂。

但原車音響也有提升空間。比如，原車門板內(nèi)部幾乎未作有效隔音處理，導(dǎo)致門板部位噪聲明顯。

對(duì)此，可對(duì)車門使用嘉利寶環(huán)保隔音進(jìn)行內(nèi)外雙層處理，強(qiáng)化鈑金強(qiáng)度減少噪音，塑造車門箱體結(jié)構(gòu)，讓音響層次感更強(qiáng)。

前聲場(chǎng)喇叭可升級(jí)為美國(guó)霸克 LU6.2 兩分頻套裝，聲音輕柔亮麗，人聲飽滿細(xì)膩，能還原音樂細(xì)節(jié)。

后聲場(chǎng)搭配美國(guó)霸克 CX650 同軸喇叭，保證前后音樂風(fēng)格統(tǒng)一，強(qiáng)化聲音環(huán)繞感與層次感。

再添加一支美國(guó)霸克 C08.1 的八寸低音炮在后尾箱，補(bǔ)充原車低頻不足，使低音下潛更深、更震撼有力。

還可使用美高隔音對(duì)門板做雙層隔音處理，其采用高級(jí)丁基膠特制而成，能有效降低門板共振噪聲、阻止風(fēng)噪傳入。

也能選擇全新美國(guó)好萊塢 HSL-C600 單元，它一改傳統(tǒng)綠色設(shè)計(jì)，采用橙黃色，不破壞原車結(jié)構(gòu)，聲音立體呈現(xiàn)。輔助以好萊塢 HSL-65 同軸喇叭完善聲場(chǎng)，滿足后排乘客聽音需求。這套喇叭額定功率低，可用主機(jī)直接推動(dòng)，高音清澈、中音飽滿、低音扎實(shí)有力，聲音自然無(wú)失真。

總之，經(jīng)過(guò)合理改裝，雪鐵龍 C4 的音響效果能有顯著提升。