對于經(jīng)濟型汽車，提高空間利用率可以從以下方面入手。

首先是經(jīng)濟批量優(yōu)化，以最合適的批量生產(chǎn)和采購方式來生產(chǎn)和采購物品，讓每輛車滿載且不浪費。運輸模式上采取集中經(jīng)營，分車前做好產(chǎn)品儲備，遇到暢銷商品及時補貨，避免運輸空載。

其次是利用好物流管理系統(tǒng)，它能對車輛、貨物、訂單準確跟蹤管理，實現(xiàn)合理的貨車配載和線路分配，避免貨車和貨物的浪費。

再者，企業(yè)可采取循環(huán)制度，比如供應商把貨物運到指定地點后，貨車不空載返回，利用該地在途貨物占據(jù)空間。

在車輛內(nèi)部空間細節(jié)方面，后排座椅設計很關鍵。像極氪 X、廣汽本田飛度等車型，后排座椅能翻折或折疊，增加后排空間。MPV 車型的第三排座椅配置也很重要，如廣汽豐田賽那等車型，第三排座椅可放倒隱藏在地臺，方便裝載大體積行李。車內(nèi)縫隙利用不可忽視，在扶手箱附近放置收納盒，椅背設置收納袋，都能提升空間利用率。后備箱整理時物品分類擺放，部分車型后備廂地臺下方有暗格，蓋板位置可調(diào)節(jié)，方便存儲不同大小物品。中控臺設計如豐田漢蘭達等車型有巨大開放式貫通儲物空間。

此外，額外空間開發(fā)也有創(chuàng)意。合理規(guī)劃貨物裝載位置，體積大且易損壞的貨物放車廂前端，體積小的放后端，避免貨物堆放過高。采用分層裝載方式能大大提高車輛容積利用率。經(jīng)濟型商務車空間布局合理的關鍵在于充分利用車內(nèi)空間。像廣汽傳祺 M6 采用“Mini Passenger Van”概念，通過短車頭等設計實現(xiàn)車內(nèi)空間最大化。豐田考斯特 12 座商務車空間寬敞，為內(nèi)飾改裝提供充足條件。