九月底買車，價(jià)格波動(dòng)因素主要有下面這些。

首先是庫(kù)存因素，汽車生產(chǎn)廠家和經(jīng)銷商庫(kù)存大，生產(chǎn)能力增長(zhǎng)快，可需求有限，供大于求，車價(jià)自然走低。像很多廠家都有大量庫(kù)存，經(jīng)銷商為清庫(kù)存，會(huì)給出更低價(jià)格和折扣。

其次是季節(jié)性因素，一般春季和夏季汽車銷售活躍，秋季和冬季相對(duì)低些。但“金九銀十”是傳統(tǒng)旺季，大家為國(guó)慶出游，沒車的會(huì)在九月買車，所以經(jīng)銷商會(huì)推出促銷活動(dòng)刺激銷售。

還有金融政策，銀行和金融機(jī)構(gòu)有時(shí)會(huì)調(diào)整汽車貸款政策，影響購(gòu)車成本。比如車貸新法讓車市冷落，貸款門檻提高，信貸購(gòu)車量下滑，消費(fèi)信貸資金收緊，抑制了消費(fèi)者買車。

而廠家促銷也是重要因素，汽車制造商在特定時(shí)期會(huì)搞促銷活動(dòng)。

另外，車型本身也有生命周期，新車更新周期縮短，車價(jià)會(huì)隨生命周期下跌。像一年中，春節(jié)年后買車人多價(jià)格堅(jiān)挺，夏季買車人少，九月十月進(jìn)入旺季，近年環(huán)境不好，“金九銀十”成優(yōu)惠最大的時(shí)候，賣得火的廠商年底價(jià)格堅(jiān)挺。

總之，九月底買車價(jià)格波動(dòng)是由多種因素共同作用的。