舊款極氪001的續(xù)航能力受多種因素影響。

在不同的版本和測(cè)試條件下，其續(xù)航表現(xiàn)有所差異。

比如，搭載 100kWh 電池的 YOU 版車型，CLTC 工況標(biāo)稱續(xù)航里程 656 公里，實(shí)際測(cè)試中全新極氪 001 ME 版 100kWh 電池能跑 586 公里，續(xù)航達(dá)成率 83%。多數(shù)實(shí)測(cè)續(xù)航超過 550 公里。日常使用，從天津住到北京上班，滿電起碼能跑兩個(gè)來回。

在典型測(cè)試條件下，以 90%的高速和 10%的城市道路混合行駛，采用運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)能回收力度保持低，20℃左右的環(huán)境溫度，車內(nèi)搭載 2 名乘客，空調(diào)開啟且保持適溫，嚴(yán)格按照限速行駛，車輛的能耗為 18.5kWh/100km，結(jié)合其 86kWh 的電池包，CLTC 續(xù)航里程為 546 公里，高速行駛下的續(xù)航達(dá)成率為 82%。

冬季測(cè)試中，路況變?yōu)橐话敫咚僖话氤鞘?，車?nèi)暖風(fēng)、音響等設(shè)備正常使用，動(dòng)能回收設(shè)置為中等，溫度保持在 3-5℃，單人駕駛下，能耗提升至 19kWh/100km，對(duì)應(yīng) 100kWh 電池包和 741 公里 CLTC 續(xù)航，冬季續(xù)航達(dá)成率為 71%，滿電狀態(tài)下大約能行駛 526 公里。

在城市道路駕駛和適宜溫度的條件下，如 100 度電雙電機(jī) WE 版，CLTC 續(xù)航為 656 公里，實(shí)際市區(qū)行駛可達(dá) 550 公里以上，續(xù)航達(dá)成率高達(dá) 85%。單電機(jī)版的續(xù)航表現(xiàn)還會(huì)更優(yōu)。

總的來看，駕駛習(xí)慣對(duì)續(xù)航影響較大，急加速、急剎車會(huì)增加能耗，平穩(wěn)駕駛能有效延長(zhǎng)續(xù)航。路況也是關(guān)鍵，擁堵路段能耗高，暢通的高速路相對(duì)節(jié)能。氣溫方面，寒冷天氣電池性能會(huì)下降影響續(xù)航，炎熱天氣使用空調(diào)也會(huì)增加能耗。