巨無(wú)霸工程車(chē)的最大載重因車(chē)型不同而有所差異。

目前世界上知名的巨無(wú)霸工程車(chē)，如白俄羅斯的 Belas 75710，其最大載重量可達(dá) 450 噸，相當(dāng)于 22 輛大客車(chē)。它采用雙軸框架結(jié)構(gòu)，配備 8 個(gè)輪胎，4500 馬力，匹配西門(mén)子驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，還配備兩個(gè) 2800 升油箱。不僅如此，它能在極端環(huán)境下工作，零下 50 攝氏度的低溫和高溫都能應(yīng)對(duì)，海拔 4876 米的工作場(chǎng)所也不在話(huà)下。而且為方便裝貨卸貨，外形設(shè)計(jì)成了翻斗。

還有德國(guó)的利勃海爾 T282B 和美國(guó)的卡特彼勒 797F，這兩款車(chē)在工程領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。利勃海爾 T282B 載重可達(dá) 363 噸，卡特彼勒 797F 額定載重也達(dá)到了 363 噸。

另外，有一種號(hào)稱(chēng)世界上最大的卡車(chē)，其自身重量為 270 噸，滿(mǎn)載重量可達(dá) 400 噸。高度約 7.5 米，相當(dāng)于三層樓房，長(zhǎng)度 15 米，約兩輛公交相加。它有六個(gè)輪胎，每個(gè)輪子價(jià)值高達(dá) 100 萬(wàn)。

總之，不同的巨無(wú)霸工程車(chē)最大載重有所不同，但都展現(xiàn)了強(qiáng)大的載重能力，為各類(lèi)大型工程建設(shè)提供了有力支持。