卡羅拉的操控性能相當不錯。

它的方向盤控制輕松，指向精準，哪怕是新手也能迅速上手。

油門表現(xiàn)出色，起步平穩(wěn)又迅速，后期提速能力強，超車輕松，在市區(qū)駕駛動力充沛，回老家碰到路況不佳時也有良好發(fā)揮。

剎車反應靈敏，瞬間就能制動，安全感滿滿。

卡羅拉偏向運動風格，車身降低，轉彎時穩(wěn)定性佳。

底盤扎實穩(wěn)重，主動剎車功能能在危險時刻提示甚至主動剎車，車道保持輔助系統(tǒng)還能小幅度糾正偏離車道。

方向盤幾乎沒有虛位，雖說運動感不是特別強，但指向準確，而且很輕巧好用。

剎車應對點剎、急剎、長距離剎車都沒問題，表現(xiàn)中規(guī)中矩。

行駛 3000 公里后，操控系統(tǒng)各部件性能依舊完好。

基于 TNGA 架構，駕駛控制性能得以提升。

2.0L 發(fā)動機扭矩爆發(fā)點早，轉速在 2500rpm 左右就能獲得充足動力，CVT 變速箱傳動比設定合理，省油又實用。

混動系統(tǒng)表現(xiàn)不錯，比如 1.8L 直列四缸自然吸氣發(fā)動機配合永磁同步電機，能滿足日常需求。

卡羅拉的安全配置豐富，標配 8 個安全氣囊，搭載 Toyota Safety Sense 智能出行安全系統(tǒng)，達到 L2 級輔助駕駛能力，為駕乘者保駕護航。

懸架減震調(diào)節(jié)出色，過減速帶或坑洼路段顛簸不明顯。

總之，卡羅拉的操控性能出色，能給駕駛者帶來很好的駕駛體驗。