比亞迪長沙工廠的生產(chǎn)規(guī)模相當可觀。

2022 年一季度，長沙比亞迪生產(chǎn)汽車 6.25 萬輛，同比增長達 271%，迎來首季開門紅。

長沙比亞迪規(guī)劃了完善的新能源車生產(chǎn)線，可生產(chǎn)王朝網(wǎng)車型秦 PLUS DM-i、宋 MAX DM-i、元 Pro，海洋網(wǎng)車型海豚、驅(qū)逐艦 05、e2、e3 等多款乘用車，K 系列、C 系列純電動大巴以及核心配套零部件。

長沙比亞迪是全省首家單廠產(chǎn)值過五百億元的汽車企業(yè)。

長沙比亞迪 DM-i 動力工廠，是目前比亞迪 DM-i 系統(tǒng)在全國唯一的生產(chǎn)基地。

2023 年，長沙比亞迪乘用車二期項目正在建設中，全面達產(chǎn)后，可實現(xiàn)年產(chǎn)新能源汽車 60 萬輛以上，年產(chǎn)值 550 億元，利稅超 10 億元。

此外，比亞迪半導體有限公司 8 英寸汽車芯片生產(chǎn)線于 9 月 5 日順利完成安裝，開始進行生產(chǎn)調(diào)試，預計 10 月初正式投產(chǎn)，可年生產(chǎn)車規(guī)級芯片 50 萬片。

弗迪電池長沙寧鄉(xiāng)基地首條刀片電池生產(chǎn)線已正式投產(chǎn)，該基地規(guī)劃總投資 100 億元，用地 1000 畝，設計年產(chǎn) 20GWh 新能源汽車動力電池，年產(chǎn)值可達 200 億元。項目一期計劃投資約 50 億元，建成后預計年銷售收入約 100 億元，新增就業(yè)人數(shù)約 2000 人。

比亞迪在長沙布局的動力電池、智能終端、IGBT 半導體等產(chǎn)業(yè)產(chǎn)線逐步成熟，總產(chǎn)值將加速邁上千億級臺階。