凱迪拉克車的操控性好不好?
凱迪拉克車的操控性是很好的。
像凱迪拉克 CT5 這樣的車型,外觀上行政感與運(yùn)動(dòng)感并存,前臉盾形格柵搭配黑色涂裝,兩側(cè)銳利型面輪廓,加上標(biāo)志性的“淚眼大燈”,辨識(shí)度高。車身修長(zhǎng),窗線鍍鉻裝飾,腰線順滑,尾部“小鴨尾”和雙出排氣布局,運(yùn)動(dòng)屬性強(qiáng),整體造型立體感強(qiáng)。
動(dòng)力方面,凱迪拉克 CT5 搭載四缸 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),帶 Tripower 可變氣門管理技術(shù),最大功率 174 千瓦(237 馬力),最大扭矩 350 ?!っ祝ヅ?10 擋手自一體變速箱,百公里加速 7.3 秒,起步有勁,動(dòng)力輸出順暢,深踩油門爆發(fā)力強(qiáng),運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力響應(yīng)更積極。
底盤采用前雙球節(jié)麥弗遜獨(dú)立懸架,后五連桿獨(dú)立懸架,為前置后驅(qū),底部有較多鋁合金部件,配備電磁懸架、限滑差速器和 BREMBO 四活塞前制動(dòng)卡鉗,能過濾顛簸,激烈駕駛時(shí)懸架支撐到位,底盤扎實(shí)沉穩(wěn),高速行駛穩(wěn)定,剎車距離短。而且智駕方面配備多種駕駛輔助功能,讓駕駛更輕松安全。
凱迪拉克 ATS 同樣操控出色,動(dòng)力上,其搭載的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不改裝就能輸出 279 馬力和 400 牛米的最大扭矩,最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速在 2900 到 4600 轉(zhuǎn)每分鐘之間,采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體提升動(dòng)力性能。
操控上,方向盤靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏,底盤扎實(shí)穩(wěn)重,高速不飄忽,過彎側(cè)向支撐力足,側(cè)傾小。懸掛能有效過濾顛簸,提升舒適性,雙球節(jié)獨(dú)立懸架提高操控和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性,剎車效果好且線性。車內(nèi)座椅舒適,包裹和支撐性良好,隔音出色。
總之,凱迪拉克車在操控性方面表現(xiàn)出色,值得選擇。