科魯茲 1.8 的舒適性挺好的。

先說(shuō)座椅，它的座椅舒適度非常高，包裹性和支撐性都不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得累。

車內(nèi)空間寬敞，前后排乘客都能有舒適的乘坐體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，起步前期稍弱但后期動(dòng)力穩(wěn)定，30 到 50 碼時(shí)加速反應(yīng)好，動(dòng)力輸出穩(wěn)當(dāng)，能保證行駛的平穩(wěn)舒適。

剎車行程分三段，前 1/3 基本沒(méi)減速效果，2/3 時(shí)有較大減速效果，適應(yīng)后能避免車點(diǎn)頭。

懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，整體表現(xiàn)穩(wěn)定，路感清晰，對(duì)路面顛簸過(guò)濾出色，車內(nèi)噪音控制良好。

升級(jí)車型的起步油門更輕便，動(dòng)力響應(yīng)積極，提速線性平順有力。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，采用高品質(zhì)材料和精細(xì)做工，給人高檔感。

空間布局合理，加上配置豐富，如倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)天窗、多功能方向盤等，能進(jìn)一步提升舒適性。

加 97 號(hào)油燃燒充分，油耗相對(duì)低，發(fā)動(dòng)機(jī)有勁、聲音小、踏板反應(yīng)及時(shí)。

沒(méi)首保百公里 9.1 到 9.5 個(gè)油，過(guò)首保急加速和急剎車增多油耗會(huì)變高，但加 97 號(hào)油 200 元能跑 255 到 270 公里。

從二手車角度看，兩萬(wàn)左右能買到配置不錯(cuò)的，性價(jià)比高。