科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)是先進(jìn)的。

它擁有豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)陣容，包括 1.6L ECOTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.8L Ecotec 發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)采用 DVVT 智能可變進(jìn)排氣氣門技術(shù)和 VIM 可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。

1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)源自英朗和君威系列，最大功率 135kW，2200 - 5600 轉(zhuǎn)時(shí)能釋放 235Nm 扭矩，0 - 100km/h 加速僅 8.7 秒，最高時(shí)速 225km/h。

1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)配備 DVVT 和旋轉(zhuǎn)套筒式雙級(jí)可變進(jìn)氣歧管技術(shù)，最大功率 105kW，扭矩 177N·m。

此外，科魯茲還搭載 1.4T 渦輪增壓與 1.5L 自然吸氣的 SIDI 發(fā)動(dòng)機(jī)，SIDI 技術(shù)集成智能缸內(nèi)直接噴射、D-VVT 電子可變雙氣門正時(shí)和 ECM 發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊，實(shí)現(xiàn)燃油分層燃燒和均質(zhì)燃燒，提升運(yùn)行效率，降低噪音，且耐用性強(qiáng)。

總之，科魯茲的每款發(fā)動(dòng)機(jī)都經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，采用先進(jìn)技術(shù)，能滿足不同駕駛者對(duì)動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)的需求，帶來出色的駕駛體驗(yàn)。