7 月轎車銷量排行榜和 SUV 銷量排行榜存在不少差異。

7 月轎車銷量 78.8 萬輛，同比下降 6.6%，環(huán)比下降 0.1%；SUV 銷量 84.8 萬輛，同比增長 1.9%，環(huán)比下降 4.9%。

在轎車市場，比亞迪優(yōu)勢明顯，秦 PLUS、海鷗和秦 L 位列前三，海豹 06DM-i 表現(xiàn)出色，朗逸、軒逸等合資車型也有不錯成績。

SUV 市場中，Model Y 繼續(xù)領(lǐng)先，比亞迪宋 PLUS、元 PLUS 等有一定優(yōu)勢，理想 L6 實現(xiàn)大漲。

轎車市場中，比亞迪憑借新能源技術(shù)在各個細(xì)分市場占據(jù)領(lǐng)先份額，合資品牌中帕薩特在中級轎車市場保持領(lǐng)先。

而在 SUV 市場，比亞迪針對硬派越野推出的方程豹豹 5 銷量不如意，老車主投訴較多影響口碑。傳統(tǒng)燃油 SUV 車型中，豐田 RAV4 榮放保持領(lǐng)先，吉利星越 L 和卡羅拉銳放進(jìn)入前十。

總之，7 月轎車和 SUV 銷量排行榜的差異主要體現(xiàn)在品牌和車型的表現(xiàn)上，新能源車型在轎車和 SUV 市場都有重要地位，但具體表現(xiàn)有所不同。