中國(guó)品牌在全球新能源汽車銷量排名中的占比情況如下：

近年來(lái)，中國(guó)新能源車在全球市場(chǎng)的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

2024 年 1 - 2 月，中國(guó)新能源乘用車占全球新能源的 62%。

2023 年，中國(guó)新能源車全球份額達(dá)到 64%，2022 年則超過(guò) 60%。

在插電混動(dòng)市場(chǎng)，2024 年 1 - 2 月中國(guó)的份額達(dá)到 70%。

2024 年一季度，全球新能源汽車銷量排名中，比亞迪、特斯拉、寶馬位居前 3，五菱、奔馳進(jìn)榜前 5。吉利、理想、問(wèn)界、大眾都在榜單前 10，前 10 中國(guó)產(chǎn)品牌僅占一半。

2024 年 4 月，比亞迪、特斯拉奪得冠亞軍，寶馬升至第 3，前 10 有 5 個(gè)中國(guó)品牌。

從地區(qū)市場(chǎng)來(lái)看，1 - 4 月中國(guó)市場(chǎng)共銷售 250.5 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 28.6%，占全球市場(chǎng)份額 58.5%。

由于中國(guó)電動(dòng)汽車的快速增長(zhǎng)，歐美市場(chǎng)電動(dòng)汽車交付量有所增加，但份額有所下降。歐洲市場(chǎng)份額同比下降 2.4 個(gè)百分點(diǎn)至 22.4%，北美市場(chǎng)份額同比下降 1.5 個(gè)百分點(diǎn)至 12.0%。

在品牌方面，比亞迪 1 - 4 月交付 86.7 萬(wàn)輛，繼續(xù)保持全球份額第一。

總之，中國(guó)品牌在全球新能源汽車銷量中占據(jù)重要地位，且份額呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，但仍面臨海外品牌的競(jìng)爭(zhēng)與追趕。