蘭博基尼有不少車型在外觀設(shè)計(jì)上引起了爭(zhēng)議，被認(rèn)為較丑。

其中，1981 年的 Lamborghini Countach LP400，當(dāng)時(shí)被認(rèn)為前衛(wèi)獨(dú)特，但后來其設(shè)計(jì)被超越。

1998 年的 Heuliez Pregunta 因造型奇特，車頂可拆卸，沒后視鏡用攝像頭代替，座椅像戰(zhàn)斗機(jī)彈射座椅，鷗翼門，前大燈和尾燈密集像蜘蛛眼睛。

1964 年的 Lamborghini 350 GT 作為首款量產(chǎn)車型，長(zhǎng)相奇特。

1966 年的 Lamborghini 400 GT Flying Star II 尾部造型獨(dú)特。

1968 年的 Lamborghini Espada 因四座設(shè)計(jì)被跑車純粹者認(rèn)為是褻瀆。

1970 年的 Lamborghini Jarama 正面看起來垂頭喪氣。

1976 年的 Lamborghini Silhouette 可拆卸頂棚但整體奇怪。

1980 年的 Lamborghini Athon concept 因資金匱乏沒錢安裝頂蓬。

1986 年的 Lamborghini LM002 在當(dāng)時(shí)重金打造越野車很奇葩。

1991 年的 Lamborghini Sogna concept 綠色涂裝怪異。

2013 年的 Lamborghini Egoista Concept 雖充滿戰(zhàn)斗氣息但也被認(rèn)為怪異。

還有一款名為 kode0 的跑車因其大膽前衛(wèi)的設(shè)計(jì)引起爭(zhēng)議。

總之，對(duì)于蘭博基尼車型外觀美丑的評(píng)價(jià)具有主觀性，不同人有不同看法，但這也體現(xiàn)了蘭博基尼在設(shè)計(jì)上的不斷探索與創(chuàng)新。