新款朗逸的最小離地間隙與老款相比是有變化的。

新朗逸的離地間隙通常在 110mm 左右，但不同款車型和實測中會有差別。比如有的實測在 14 厘米左右，21 款車型最小離地間隙為 21.5cm。經(jīng)典版朗逸的底盤高度為 23cm，新朗逸提升至 25cm。

最小離地間隙是指汽車滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與地平面之間的距離，它對車輛通過障礙物或不平整地面的能力影響很大。

影響新朗逸最小離地間隙的因素有很多，像不同車型配置、底盤調(diào)校的差異、車輛空載或滿載的狀態(tài)、輪胎氣壓等。

新朗逸采用麥弗遜式獨立懸架前懸架和扭力梁式非獨立懸架后懸架，這樣的懸架配置會在一定程度上影響車輛的離地間隙。而且每年新款朗逸的提升標(biāo)準(zhǔn)大致與上一年保持在半公分左右的范圍，以增強應(yīng)對各類路面起伏的能力。

不過要注意，汽車的最小離地間隙不固定，會因不同車型等因素變化。所以，想了解準(zhǔn)確信息建議查閱汽車官網(wǎng)或咨詢汽車經(jīng)銷商。

總的來說，新朗逸在設(shè)計上更注重通過性和穩(wěn)定性，相比老款有了一定的提升。