勞斯萊斯被撞后的維修費(fèi)用高低不定。

如果使用副廠套件，維修員反饋預(yù)計(jì)在 10 萬以內(nèi)，像廣州這次被撞事件，車主萬江考慮保險手續(xù)復(fù)雜決定自費(fèi)維修。

但最初貨車司機(jī)預(yù)估修車費(fèi)用兩百萬，實(shí)際發(fā)現(xiàn)可能不超過十萬。勞斯萊斯被掉頭貨車撞上，貨車司機(jī)全責(zé)的情況下，維修費(fèi)曾預(yù)計(jì)達(dá)百萬元，可最終定損金額為 7.38 萬元。

從起初車主朱女士大度表示自費(fèi)修車，到后來選擇走保險，這或許是因?yàn)槭掷m(xù)麻煩和維修成本等因素。

一般來說，勞斯萊斯這類豪車，零部件價格高昂，維修工藝要求嚴(yán)格，所以維修費(fèi)用通常較高。

但具體費(fèi)用還得看車輛受損的部位和程度。像這次事故，如果只是一些外觀件受損，維修費(fèi)用相對低些；要是涉及到發(fā)動機(jī)、變速箱等重要部件，費(fèi)用就會大幅增加。

對于豪車被撞后的維修費(fèi)用，主要取決于以下幾個方面：一是受損部件，關(guān)鍵部件受損維修成本必然高；二是維修材料，原廠件貴，副廠件相對便宜；三是維修技術(shù)，專業(yè)技師和先進(jìn)設(shè)備能保證維修質(zhì)量，但也會增加成本。

總之，勞斯萊斯被撞后的維修費(fèi)用沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，需綜合多方面因素來確定。