老年代步車(chē)亂象整治需多管齊下。

生產(chǎn)源頭要嚴(yán)格管控，按照國(guó)家《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)能，禁止生產(chǎn)銷(xiāo)售無(wú)資質(zhì)、無(wú)標(biāo)準(zhǔn)的老年代步車(chē)，把控好安全關(guān)和質(zhì)量關(guān)。

駕駛?cè)说谩昂细瘛?，要出臺(tái)相關(guān)法規(guī)，明確駕駛老年代步車(chē)必須取得相應(yīng)駕駛證，還有交通事故后的責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。

要重視老年人出行難的問(wèn)題，相關(guān)部門(mén)建立方便老年人出行的綜合交通體系，完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施。比如龍南大隊(duì)織牢“部署網(wǎng)”，加大整治老年代步車(chē)交通違法行為。會(huì)昌多措并舉全面治理，車(chē)管民警要求銷(xiāo)售方規(guī)范銷(xiāo)售，交警采取定點(diǎn)檢查與路面巡查結(jié)合，重點(diǎn)檢查老年代步車(chē)，查處交通違法行為。

“冬春攻防”行動(dòng)通過(guò)抓摸排調(diào)研，促精準(zhǔn)施策，全覆蓋起底排查，全過(guò)程宣傳引導(dǎo)，全方位聽(tīng)取民意。抓組織推動(dòng)，促工作落實(shí)，高位統(tǒng)籌推動(dòng)，高標(biāo)組織推進(jìn)，高效狠抓落實(shí)。

還可借鑒其他省份做法，對(duì)老年代步車(chē)設(shè)置過(guò)渡期，進(jìn)行牌照管理，限定使用人員年齡和車(chē)速，并在規(guī)定車(chē)道行駛。多方位開(kāi)展宣傳引導(dǎo)，讓群眾了解規(guī)定和風(fēng)險(xiǎn)隱患，自覺(jué)選擇合法交通工具出行，積極開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治。

總之，整治老年代步車(chē)亂象需要各方共同努力，才能讓老年代步車(chē)不再“任性”，保障道路交通安全。