問(wèn)
鈴木天語(yǔ) sx4 兩廂的油耗表現(xiàn)如何?
鈴木天語(yǔ) SX4 兩廂的油耗表現(xiàn)因人而異,受多種因素影響。
工信部綜合油耗為 9 - 6 (L/100km),平均實(shí)際油耗波動(dòng) 10%是正常的。
不同的測(cè)試和車主反饋顯示,其油耗情況如下:
手動(dòng)擋車型方面,平均油耗在 7 升/百公里左右,城市擁堵時(shí)平均油耗可能會(huì)到 9 升。比如 2013 款酷銳 1.6L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型眾測(cè)里程下平均油耗 7.33 升,2013 款酷銳 1.6L 手動(dòng)舒適型平均油耗 7.31 升。夏季百公里綜合油耗甚至能低至 5.8 升。
自動(dòng)擋車型方面,平均油耗在 8 升左右,比如 2013 款酷銳 1.6L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型平均油耗 8.09 升。
總體來(lái)說(shuō),天語(yǔ) SX4 兩廂搭載的 1.6 排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力夠用,油耗不算高。
具體油耗多少取決于路況、駕駛習(xí)慣等。比如在全程開(kāi)啟空調(diào),從上海徐家匯到浦東機(jī)場(chǎng)的行駛中,百公里油耗實(shí)測(cè)僅為 5.8 升。
其發(fā)動(dòng)機(jī)采用了 VVT 連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng),能使油耗與動(dòng)力輸出達(dá)到最優(yōu)平衡,還采用了輕量化車身設(shè)計(jì),有效降低行駛油耗。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
標(biāo)致 307 改裝進(jìn)氣系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)包括:
能降低進(jìn)氣阻力,提高進(jìn)氣量和容積效率,讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更高效,從而提升車輛動(dòng)力。
大品牌的過(guò)濾效果可能更好,且部分改裝進(jìn)氣隔板材質(zhì)可循環(huán)使用。
常見(jiàn)的進(jìn)氣修改方法如更換高性能的空氣濾芯,能提高進(jìn)氣效率,價(jià)
問(wèn)奔馳 sl600 操控性好不好
奔馳SL600的操控性非常出色。
首先,它搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率362kW/rpm,最大扭矩799N·M/rpm,0-100km/h加速時(shí)間僅4.5秒,最高車速達(dá)250km/h,動(dòng)力強(qiáng)勁,能帶來(lái)迅猛的加速體驗(yàn)。
其次,采用前置后驅(qū)驅(qū)動(dòng)方
標(biāo)致 408 的報(bào)價(jià)區(qū)間會(huì)因車型、配置和上市時(shí)間的不同而有所差異。
目前新款東風(fēng)標(biāo)致 408 的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間大致為 10.97 萬(wàn) -12.57 萬(wàn)元。
不過(guò)新車在首銷期有不少優(yōu)惠,比如現(xiàn)金優(yōu)惠 13000 元、訂金 999 元至高膨脹 6
問(wèn)本田雅閣 2.4 保值率高嗎?
本田雅閣 2.4 的保值率是比較高的。
近五年的數(shù)據(jù)顯示,第一年保值率約 85.48%,第二年約 79.48%,第三年約 73.84%,第四年約 67.65%,第五年約 59.53%,前三年高于國(guó)內(nèi)二手車平均水平。
像 2009 款 2.4
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