問(wèn)
斯柯達(dá)昊銳 1.8t 操控性好不好
斯柯達(dá)昊銳 1.8t 的操控性還算不錯(cuò)。
在高速和路況好的山路上,能給人柔中帶剛、軟中帶硬的感覺(jué),有一點(diǎn)綜合邁騰硬朗和老款大別克綿軟的特點(diǎn),作為家用絕對(duì)稱職。
市區(qū)里,方向盤指向準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)彎流暢,過(guò)溝溝坎坎也不在話下。
但由于車身較長(zhǎng),加上原有的 16 寸小腳和偏軟的懸掛,高速變道不是很利索,側(cè)傾有點(diǎn)大。
如果換上 17 寸的大腳,車會(huì)穩(wěn)很多,高速變道不再拖泥帶水,剎車距離也能縮短,不過(guò)油耗會(huì)平均升高 1 升,過(guò)坑時(shí)也會(huì)比以前顛一些。
昊銳 1.8t 的底盤扎實(shí),非常適合跑高速,高速表現(xiàn)很穩(wěn)。
總的來(lái)說(shuō),斯柯達(dá)昊銳 1.8t 的操控性能夠滿足日常家用需求,如果對(duì)操控有更高要求,可以考慮更換輪胎和輪轂等部件來(lái)提升。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
瑞虎 8pro 和瑞虎 8 在空間利用上區(qū)別挺大。
瑞虎 8pro 通過(guò)優(yōu)化車內(nèi)空間布局實(shí)現(xiàn)空間利用最大化,車身尺寸適中。比如它的第二排空間充裕,第三排座椅能滿足短時(shí)間乘坐。后備廂容積 193L,空間表現(xiàn)不錯(cuò),全員出行也能放下行李。
瑞
林肯冒險(xiǎn)家 2024 款在不同地區(qū)的落地價(jià)差異是比較大的。
因?yàn)檐囆团渲?、?gòu)車地區(qū)、市場(chǎng)優(yōu)惠等都會(huì)影響落地價(jià)。
比如入門級(jí)的 1.5 升渦輪增壓車型,算上購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)等,在北京地區(qū),落地價(jià)大概在 26 萬(wàn)元左右。
而在江蘇南
林肯航海家 Nautilus 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。
它全系標(biāo)配 L2+輔助駕駛,對(duì)新手小白很友好,行車停車壓力小。
自動(dòng)泊車靈活靈敏。
車道自動(dòng)保持功能良好,能穩(wěn)定車輛在車道中行駛,還能調(diào)節(jié)速度和跟車距離,打轉(zhuǎn)向燈后檢測(cè)后方無(wú)車會(huì)
問(wèn)現(xiàn)代朗動(dòng)的空間夠大嗎
現(xiàn)代朗動(dòng)的空間是夠大的。
從車身尺寸看,朗動(dòng)長(zhǎng)/寬/高分別為 4570/1775/1445mm,軸距達(dá) 2700mm,這在同級(jí)別車中表現(xiàn)出色,為車內(nèi)寬敞空間奠定基礎(chǔ)。
前排空間,座椅調(diào)整范圍廣,高矮乘客都能找到合適坐姿,頭部空間充裕,1
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