問(wèn)

雷克薩斯 LS300 的操控性能怎樣

雷克薩斯 LS300 的操控性能相當(dāng)出色。

它的動(dòng)力系統(tǒng)是關(guān)鍵，比如搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 8 速自動(dòng)變速箱，雖說(shuō)動(dòng)力輸出不是特別激進(jìn)，但能讓駕駛者適應(yīng)其節(jié)奏。起步控制得好，條件理想時(shí)加速能進(jìn) 7.5 秒。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙 VVT-i 技術(shù)和混合噴射技術(shù)，還有鋁合金缸蓋缸體，性能和耐用性都不錯(cuò)。

其前置后驅(qū)設(shè)計(jì)是一大優(yōu)勢(shì)，能帶來(lái)更好的操控體驗(yàn)。懸架方面，前懸架是獨(dú)立雙叉懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，都配有橫向穩(wěn)定桿，有效減少車(chē)輛過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾，讓車(chē)身更靈敏，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)細(xì)膩，阻尼和回饋力有高級(jí)車(chē)的感覺(jué)。

在彎道中表現(xiàn)很棒，靈活性高，比多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手出色，這也許得益于小巧緊湊的車(chē)身和短軸距。

與同級(jí)別的寶馬 3 系、奧迪 A4L、奔馳 C 等車(chē)型相比，它沒(méi)有加長(zhǎng)版車(chē)型。

總之，雷克薩斯 LS300 的操控性能能滿足追求駕駛樂(lè)趣的人的需求。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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