雷克薩斯國(guó)產(chǎn)的可能性有多大?
雷克薩斯國(guó)產(chǎn)的可能性較大。
從官方態(tài)度看,以往對(duì)國(guó)產(chǎn)消息堅(jiān)決否認(rèn),如今變?yōu)椤安蛔鲈u(píng)論”“無(wú)可奉告”,態(tài)度有所轉(zhuǎn)變。
在豐田內(nèi)部,對(duì)于雷克薩斯國(guó)產(chǎn)有不同聲音。主張國(guó)產(chǎn)派認(rèn)為應(yīng)加速開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng),保守派覺(jué)得利用現(xiàn)有日本工廠和供應(yīng)平臺(tái)能成本最低化,沒(méi)必要國(guó)產(chǎn)。
之前雷克薩斯在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò),銷量上漲,認(rèn)為不國(guó)產(chǎn)也能行,且日方有人認(rèn)為中國(guó)制造水平不如日本總部。但如今情況有變,中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,新能源發(fā)展迅猛,對(duì)合資和豪華品牌有沖擊。
雷克薩斯計(jì)劃在 2035 年實(shí)現(xiàn) 100%電動(dòng)化,到 2026 年推出 10 款全新 BEV 車型,年銷量目標(biāo)達(dá) 150 萬(wàn)輛。
自 2022 年 1 月 1 日,中國(guó)取消乘用車制造外資股比限制,為豐田獨(dú)資設(shè)廠提供政策可能,但其國(guó)產(chǎn)不會(huì)是獨(dú)資。此前傳聞“雷克薩斯將獨(dú)資國(guó)產(chǎn)”可確定為謠言。
雷克薩斯國(guó)內(nèi)在售有 RZ,并計(jì)劃 2026 年推出下一代電動(dòng)汽車首款車型,采用高性能鋰離子電池,純電續(xù)航或超 1000km,10%充電至 80%不到 30 分鐘。
綜合來(lái)看,雷克薩斯國(guó)產(chǎn)可能性較大。