雷克薩斯國產(chǎn)后價(jià)格降低的幅度不太好準(zhǔn)確預(yù)估，但可以從多個(gè)方面來做些分析。

首先，像亞洲龍一樣的底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱配置的車型能優(yōu)惠四、五萬，那雷克薩斯國產(chǎn)后優(yōu)惠五萬以上也是有可能的。

再者，自貿(mào)協(xié)議簽訂后，日系進(jìn)口車排量越大價(jià)格下降越明顯，雷克薩斯也會(huì)受此影響。

還有，雷克薩斯國產(chǎn)后產(chǎn)量會(huì)大大提升，這也可能促使價(jià)格下降。

從雷克薩斯將要國產(chǎn)的車型看，比如大賣的 ES、NX 和 RX，它們國產(chǎn)后的售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)有大幅下探。

像凌放 HARRIER 號(hào)稱國產(chǎn)換標(biāo)版雷克薩斯 RX，其在動(dòng)力方面，搭載 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.5L 雙擎混動(dòng)系統(tǒng)，百公里油耗低至 4.5L，國產(chǎn)后價(jià)格可能會(huì)更親民。

另外，國產(chǎn)雷克薩斯的內(nèi)飾豪華配置豐富，采用全新設(shè)計(jì)語言，X 型進(jìn)氣格柵別致，車頭車尾用銀色鍍鉻飾條裝飾，高端大氣上檔次。內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約實(shí)用計(jì)劃，配備多功能方向盤和中控液晶大屏，雙層飛航式儀表臺(tái)有特色。這些特點(diǎn)在國產(chǎn)后成本或許會(huì)有所降低，從而反映在價(jià)格上。

總之，雷克薩斯國產(chǎn)后價(jià)格會(huì)有一定程度的降低，但具體降低多少還得綜合多種因素來看，預(yù)計(jì)會(huì)給消費(fèi)者帶來更實(shí)惠的選擇。