雷克薩斯新車型 ES 的操控性能是很不錯的。

首先，方向盤操控不虛，輕快，指哪打哪。其懸掛調(diào)校偏軟，為乘客提供了舒適的乘坐感受，就像坐上豪華的氣墊船，讓人大感享受。

從動力方面看，雷克薩斯 ES200 特別限定版采用 2.0 發(fā)動機，最大馬力 173，峰值扭矩達到 206，匹配無級變速(CVT)變速箱，動力參數(shù)在同級別發(fā)動機中表現(xiàn)上乘，能提供較好的動力。ES 還搭載了一臺 2.5 發(fā)動機，最大輸出功率 150kW，最大扭矩 240Nm，動力表現(xiàn)也屬同級別中的上乘水平。

在安全配置方面，雷克薩斯 ES 的主/被動安全配置很齊全，包括自動泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動駐車、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊等，為操控提供了更多的安全保障。

從空間來看，雷克薩斯 ES 的車長 4975mm，車身寬度達到了 1866mm，軸距 2870mm，這個尺寸超過了同級大多數(shù)車型，車內(nèi)空間表現(xiàn)出色，前后排都比較寬敞。后備箱容積在同價位同級別的車型中也排在較前的位置，空間規(guī)整，擴展性好。

外觀上，紡錘形進氣格柵與銳利大燈的結合，營造出大氣之感，車頭線條有張力，運動感和年輕化十足。內(nèi)飾采用大面積軟質(zhì)包裹，還有竹木飾板裝飾，提升檔次，新款還配備全新中控屏和支持車載互聯(lián)系統(tǒng)。

總的來說，雷克薩斯新車型 ES 在操控性能方面有著諸多優(yōu)點，能給駕駛者帶來舒適、精準且安全的駕駛體驗。