雷諾江鈴集團(tuán)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在哪些方面?

雷諾江鈴集團(tuán)具有多方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

在新能源整車制造方面,其首款車型弈定位為全球先鋒智電轎跑車,瞄準(zhǔn)中端純電市場(chǎng)。

首先,技術(shù)整合能力強(qiáng),整合了雷諾在歐洲電動(dòng)車領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累,以及江鈴在中國(guó)市場(chǎng)的基礎(chǔ)和資源。

弈配置豐富,超智能的 EZOOM-Pilot 3.0 智能駕駛輔助系統(tǒng)保障駕駛安全與便捷,超安全的車身結(jié)構(gòu)和保護(hù)設(shè)計(jì)提升車輛安全性。強(qiáng)大的雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)和鋁合金輕量化車身帶來出色動(dòng)力和節(jié)能效果。環(huán)抱式座艙、全景天幕等人性化設(shè)計(jì)增加舒適性。車內(nèi)空間實(shí)用,主駕位舒適,后排適合兒童乘坐,車內(nèi)共有 14 處儲(chǔ)物空間。

動(dòng)力方面,搭載峰值功率 26kW 的永磁同步電機(jī),城市駕駛起步輕快,續(xù)航達(dá)成率較高。

外觀上,車頭飽滿,搭配動(dòng)感頭燈,車身線條精美,車尾簡(jiǎn)潔大方。內(nèi)飾方面,呈現(xiàn)冷酷風(fēng)格,方向盤握感好,配備觸控式液晶中控屏,富有層次感,儀表盤科技感足,座椅舒適且功能實(shí)用。空間上,軸距達(dá) 2750mm,前/后排頭部空間充裕,后排腿部余量足。四驅(qū)版功率達(dá) 170kW ,扭矩 395N·m ,百公里加速 5.8 秒,還有三擋能量回饋模式且無(wú)明顯拖拽感。底盤采用前麥佛遜與后多連桿懸架組合,兼顧舒適與操控,輕量化出色,配米其林高性能輪胎。

在皮卡和輕卡領(lǐng)域,憑借可靠品質(zhì)和出色承載能力受商業(yè)用戶青睞。

在乘用車市場(chǎng),不斷推出有競(jìng)爭(zhēng)力的車型,精準(zhǔn)把握細(xì)分市場(chǎng),滿足多樣化需求。

在智能化方面,積極引入先進(jìn)智能駕駛輔助系統(tǒng),提升行車安全性和便利性。售后服務(wù)方面,建立廣泛服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為用戶提供及時(shí)高效售后支持。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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