雷諾科雷傲的操控性能挺好的。

動力上有 2.0 升和 2.5 升自然吸氣發(fā)動機可選，動力輸出充沛且線性，低轉速扭矩不錯，起步輕松，加速響應快。中后段動力儲備也充足，在城市道路中起步輕盈，高速上再加速有信心。發(fā)動機技術先進，省油又能降噪減震。

匹配的 CVT 變速箱變速無頓挫，駕駛流暢。

底盤懸掛是前麥弗遜后多連桿獨立懸架，多連桿設計讓車輪貼地和抓地力更好，操控和舒適都能兼顧。還有四驅版，適時四驅系統(tǒng)能根據(jù)路況自動切換模式，各種路況下操控性和穩(wěn)定性都有保證。

轉向精準指向明確，彎道操控輕松。懸掛調校舒適運動兼顧，過濾顛簸出色，激烈駕駛有支撐，車身側傾少。制動性能良好，踏板腳感適中，制動力強勁穩(wěn)定。

在城市道路，懸掛能過濾小幅顛簸，轉向靈活。高速駕駛時穩(wěn)定性強，制動可靠。過彎道時，懸掛和車身剛性協(xié)同工作，抑制車身側傾效果好。

總之，科雷傲操控性能優(yōu)秀，能滿足不同駕駛場景需求。對于注重操控性能的消費者來說，是個不錯的選擇。