斯巴魯森林人 2.0 操控性能怎么樣?

斯巴魯森林人 2.0 的操控性能整體不錯(cuò)。

動(dòng)力方面,城里日常通行沒問題,油門初段響應(yīng)積極,靜止提速快,比如一起步踩油門會(huì)往前一竄,舍得轟油門起步表現(xiàn)出色。

但高速上再次加速能力稍弱,時(shí)速 120 公里后加速略顯無力,深踩油門迅速降檔提轉(zhuǎn)速超個(gè)車還行。

水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)能降低整車重心,提高操控性和抑制過彎側(cè)傾幅度。與 CVT 無級(jí)變速箱配合,動(dòng)力輸出平順。

底盤方面,前懸架麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架雙叉臂獨(dú)立懸架,雙叉臂懸架能提高車輪抓地力,抑制車身側(cè)傾幅度。

走山路時(shí)能明顯感覺到底盤對(duì)車身有足夠支撐性,上坡時(shí)不需深踩油門,駕駛輕松。

不少車主反饋,方向準(zhǔn),路感回饋清晰,底盤有韌性,砸大坑有信心。但也有車主覺得方向盤太輕。

總之,斯巴魯森林人 2.0 的操控性能在城市和一般路況下表現(xiàn)較好,能給駕駛者帶來不錯(cuò)的操控體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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