問(wèn)
斯巴魯森林人 2.0 故障率高不高?
斯巴魯森林人 2.0 的故障率不算高。
一些老款車(chē)型可能存在冷車(chē)噪音大、抖動(dòng)厲害,升檔沖擊較大,后懸太硬,內(nèi)飾裝配粗糙,大燈亮度不夠等問(wèn)題。
但整體來(lái)說(shuō),其發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱性能穩(wěn)定,20 萬(wàn)公里一般沒(méi)大問(wèn)題,油耗不高,底盤(pán)懸架結(jié)實(shí),舒適性不錯(cuò)。
森林人的可靠性表現(xiàn)較好,在城市 SUV 中重心低且穩(wěn)定,整車(chē)進(jìn)口,經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試。
不過(guò),車(chē)型可能存在積碳嚴(yán)重、怠速抖動(dòng)、加速無(wú)力等情況,通常與進(jìn)氣道堵塞有關(guān)。
斯巴魯森林人的百車(chē)故障數(shù)為 145 個(gè),在美國(guó)整車(chē)市場(chǎng)故障率排名約在第 26 位。在國(guó)內(nèi),由于銷(xiāo)量較小,相關(guān)數(shù)據(jù)難以獲取。
森林人混動(dòng)版采用 CVT 無(wú)級(jí)變速器,換擋流暢,油耗不高。
但它也有一些缺點(diǎn),比如空調(diào)不好,車(chē)身異響,主動(dòng)剎車(chē)不好,保養(yǎng)貴,舒適性差,沒(méi)有座椅通風(fēng)和電動(dòng)尾門(mén)。
另外,維修保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)不算高,一些常用件、易損件價(jià)格與同級(jí)車(chē)相當(dāng),正時(shí)皮帶的惰輪需按時(shí)更換。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
問(wèn)Audi Q7 保值率高嗎
Audi Q7 的保值率處于中等水平。
前五年保值率分別為 73%、65%、58%、53%、44%,前三年平均保值率為 58%。
其保值率受多種因素影響。
品牌方面,豪華 SUV 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,如寶馬、奔馳等品牌分走部分市場(chǎng)份額。
車(chē)型更新
問(wèn)奧迪 S7 的保養(yǎng)成本高不高
奧迪 S7 的保養(yǎng)成本相對(duì)較高。
以每年行駛 20000 公里為例,燃油費(fèi)方面,市區(qū)油耗約 15L/100km,加 95 號(hào)汽油,按當(dāng)前價(jià)格,年燃油費(fèi)約 27570 元。
保養(yǎng)費(fèi)方面,首保 10000 公里或 12 個(gè)月,之后保養(yǎng)間隔
帕加尼未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)充滿(mǎn)多種可能性。
在電動(dòng)化浪潮下,現(xiàn)有電池技術(shù)限制了其純電動(dòng)跑車(chē)的推出,電池過(guò)重影響了帕加尼追求輕量和高性能的目標(biāo)。
但帕加尼并未止步,自 2018 年已開(kāi)始電動(dòng)車(chē)研發(fā),希望通過(guò)創(chuàng)新推出理想車(chē)型。
與梅賽德斯-AMG 的
問(wèn)gt500s 的油耗表現(xiàn)如何
GT500S 的正常油耗大概在 16 升/百公里。
需要注意的是,車(chē)輛的實(shí)際油耗會(huì)受到多種因素的影響。
比如駕駛習(xí)慣,如果駕駛時(shí)頻繁急加速、急剎車(chē),油耗就會(huì)升高;
行駛路況也是重要因素,在擁堵的城市道路行駛,油耗通常比在暢通的高速路高;
車(chē)
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