2024 款理想 L7 的配置有不少升級。

車身方面，車尾重新設(shè)計，牌照上移到尾門，后包圍樣式調(diào)整，風(fēng)格類似理想 L9，還能選配 10000 元的 Baby Blue 特別版珍珠漆。

輪圈方面，Air 和 Pro 標(biāo)配全新 20 英寸銀灰/黑灰雙色輪圈，Max 標(biāo)配 21 英寸的。

車內(nèi)，Max 和 Pro 車型搭載智能冰箱，增加下沉式中央儲物格，升級帶風(fēng)冷的雙 50W 無線充電板，220V 電源放電功率升到 2.2kW，后排空調(diào)控制改成觸摸屏，座椅全系標(biāo)配一、二排座椅十點按摩。

車機全系升級高通 8295 芯片，Max 版是高性能版，車內(nèi)有 RGB+IR 視覺模組和雙陣列麥克風(fēng)，能實現(xiàn)空間自由說、圖生圖等功能，還會標(biāo)配理想鉑金音響。

智能駕駛有升級，L7 Pro 配備 AD Max 軟硬件，安全配置標(biāo)配 9 個雙腔遠(yuǎn)端安全氣囊，全系標(biāo)配負(fù)離子發(fā)生器和車內(nèi)二氧化碳傳感器。

動力上，新車用 1.5T 增程式混動系統(tǒng)，L7 Air/Pro 車型用 42.8kWh 三元鋰電池，CLTC 工況純電續(xù)航里程提到 225km，綜合續(xù)航里程達(dá) 1360km，L7 Max 車型用 52.3kWh 三元鋰電池，CLTC 工況純電續(xù)航里程 286 公里，綜合續(xù)航里程 1421km。

懸架部分，理想 L7 Air 增配空氣懸架，讓理想 L 系列全部標(biāo)配空氣懸架。