理想汽車優(yōu)惠力度主要與以下因素有關。

首先是市場競爭壓力，像問界 M7 預定火爆，2024 年第一周問界汽車銷量還首次超過理想汽車，這給理想帶來了很大壓力。

其次，BBA 三家豪華巨頭的競爭也施加了影響，年關將近，BBA 走量車型優(yōu)惠幅度高。

還有為清理 2023 款庫存，理想將于 2024 年 3 月對 L 家族改款，比如車機芯片升級及 Max 車型電池容量擴容。

另外，原材料成本下降也可能是一個因素。

政策方面，比如北京地區(qū)的補貼政策也會影響優(yōu)惠力度，像此次北京地區(qū)理想 L7、L8 全系直降 2.8 萬元，包括 1.8 萬元限時優(yōu)惠（需上北京牌照）、1 萬元北京市補貼；理想 L9 全系直降 2.3 萬元，包括 1.3 萬元限時優(yōu)惠（需上北京牌照）、1 萬元北京市補貼。

企業(yè)戰(zhàn)略的長遠考量同樣重要，比如理想汽車四季度要沖擊更高銷量目標，不愿接受訂單流失。

而且理想汽車的銷量情況也和優(yōu)惠力度相關，銷量越低優(yōu)惠越大，像理想 MEGA 銷量低迷，優(yōu)惠 3 萬元，理想 L7、L8 入門車型 Pro 版本優(yōu)惠 1.8 萬元，其余車型優(yōu)惠 2 萬元。

全新上市的理想 L6 不在此次優(yōu)惠中，但后續(xù)可能降價。理想 L 系列 4 臺車外觀、內(nèi)飾及動力部件通用率至少 50%，理想 L6 上市 72 小時內(nèi)收購訂單僅 1 萬多臺，銷量不如預期。

理想汽車還給出 120 天保價協(xié)議，已購買 2024 款理想 L 系列及理想 MEGA 的車主享有降價差額返現(xiàn)。