問
2014 款寶馬 X5 車內(nèi)空間夠大嗎?
2014 款寶馬 X5 車內(nèi)空間還算不錯。
前排頭部空間對于身高 1.79 米的體驗者來說剛好一拳。
后排座椅的靠背角度和前后距離可調(diào)節(jié),調(diào)到最靠后位置,頭部空間能有一拳多,腿部空間一拳半,對于一款 5 座中大型 SUV 來說表現(xiàn)一般。
后排空間方面,有網(wǎng)友覺得后排腿空間有點小,靠背太直,坐著吃虧,但也有網(wǎng)友認為后排空間表現(xiàn)出色,能滿足日常大部分出行場景。
車內(nèi)安靜程度不錯。
后備廂容積 650L,空間表現(xiàn)出色,后排座椅放倒后能充當(dāng)臨時儲物空間,實用性強。
前后門板的儲物槽容量大,但駕駛員隨手放東西的儲物空間不多。
與同級別的奔馳 ML 和奧迪 Q7 相比,后備廂空間偏小。
總體而言,2014 款寶馬 X5 車內(nèi)空間有優(yōu)勢也有不足,能基本滿足日常使用需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
在北京,新車上牌后拿到正式牌照的時間不是固定的。
通常來說,如果自己前往車管所辦理上牌手續(xù),一般需要 1 - 2 個工作日。
要是選擇 4S 店代辦,時間可能是 3 - 7 個工作日。具體還得依照當(dāng)?shù)卣吆蛯嶋H情況決定。
新車上牌時間受多個
寶馬 i3 純電動車的懸掛系統(tǒng)采用了前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架的組合。
麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡單,成本低,幾乎不占用發(fā)動機艙空間,只有一個 L 型控制臂。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來,將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
寶馬 M5 報價未來走勢可能會呈現(xiàn)一定程度的增長態(tài)勢。
目前現(xiàn)款寶馬 M5 的國內(nèi)售價約為 145 萬元左右,而全新寶馬 M5 有望在 120 - 130 萬左右。
從近期市場情況看,北京地區(qū)寶馬 M5 最高優(yōu)惠達 5 萬元,實際成交價
北京汽車 E 系的保養(yǎng)費用不高。
1.3L 和 1.5L 車型保養(yǎng)配件基本相同,單次小保養(yǎng)費用為 202 元。
手動擋車型行駛 60000 公里總費用為 4257 元,自動擋車型行駛 60000 公里總費用為 4927 元。
在國產(chǎn)自主品牌
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