東風(fēng)日產(chǎn)軒逸 2.0 操控性好不好?

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸 2.0 的操控性整體不錯。

它的動力輸出平穩(wěn)有力,在城市道路和高速公路上行駛都能輕松駕馭。車輛轉(zhuǎn)向靈活,懸掛系統(tǒng)穩(wěn)定,能給駕駛者充分的掌控感。

不過,也存在一些不足。比如由于車胎窄、車身高、離地間隙高等緣故,過彎時側(cè)傾明顯,速度超過 150 邁就比較飄,不太適合劇烈操作。但應(yīng)對日常駕駛是完全足夠的。

而且它的剎車系統(tǒng)表現(xiàn)出色,均衡有力,能在高速剎車時保證較好的穩(wěn)定性和舒適性。

新款軒逸在海外將搭載 2.0L 自然吸氣發(fā)動機,最大功率 111kW,峰值扭矩 196N.m,傳動系統(tǒng)提供 CVT 無級變速箱,海外新車型將后懸架更換為多連桿式獨立懸架,增加了乘坐的舒適性,也提升了整車的運動性和操控性。

總之,東風(fēng)日產(chǎn)軒逸 2.0 操控性對于日常代步和一般出行需求來說,是能夠滿足的,在同級別車型中有一定優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價
極氪007
極氪007
20.99-29.99萬
獲取底價
雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬
獲取底價

最新問答

2023 款寶馬 X3 全款落地的價格因地區(qū)、具體車型配置以及優(yōu)惠政策等因素而有所不同。 以寶馬 X3 2023 款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M 曜夜套裝為例,官方指導(dǎo)價為 44.29 萬元。 目前部分地區(qū)有較大優(yōu)惠,比如有些地方優(yōu)
林肯領(lǐng)航員的長寬高數(shù)據(jù)是基于多種因素確定的。 首先是品牌理念,林肯秉承“以大為美”,追求寬敞舒適的內(nèi)部空間和大氣的外觀,所以車身尺寸較大。 其次是滿足用戶需求,為了給乘客提供優(yōu)越的乘坐體驗,尤其是第三排空間,要保證頭部、腿部有足夠的余量。
奇瑞 A3 的操控性總體不錯。 其底盤由英國蓮花公司調(diào)校,采用麥弗遜懸掛配合多連桿設(shè)計,能為駕駛者提供出色的操控感。 轉(zhuǎn)向性能良好,在擁堵路況下轉(zhuǎn)向力適中,轉(zhuǎn)向響應(yīng)時間也較為合理。 高速直線行駛穩(wěn)定性高,抗側(cè)風(fēng)干擾能力較強,側(cè)傾控制出色,移
十萬左右的七座車舒適性有好有差。 像五菱佳辰,它的座椅采用大面積皮革軟包打孔材質(zhì)包裹,還有菱格紋縫線工藝,坐上去像沙發(fā)一樣舒適,而且二三排座椅附近有空調(diào)出風(fēng)口和 USB 接口。 廣汽傳祺 GM6 座椅寬大舒適,填充物厚實,包裹性一流,第二排
上劃加載更多內(nèi)容