問(wèn)

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2013 經(jīng)典??怂?/a>的操控性能出色在多個(gè)方面。

首先,它與 Volvo S40 產(chǎn)自同一個(gè) C1 平臺(tái),這個(gè)平臺(tái)由福特、馬自達(dá)沃爾沃三家汽車公司的工程師共同研發(fā),保證了組裝及綜合品質(zhì)達(dá)到同級(jí)車的最高水平,帶來(lái)舒適自由、人車合一的完美駕乘體驗(yàn)。

其次,它采用了高級(jí)轎車才有的 4 輪獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì),匹配的全獨(dú)立四輪懸掛在整個(gè) A 級(jí)車市場(chǎng)處于領(lǐng)先地位,而且其 C3P 底盤(pán)是同級(jí)車中唯一通過(guò) Nurburgring 環(huán)形跑道測(cè)試的,這使得它擁有同級(jí)車中領(lǐng)先的操控性極限和高速穩(wěn)定性,樹(shù)立了同級(jí)操控的超高標(biāo)準(zhǔn)。

再者,其動(dòng)力系統(tǒng)也為出色的操控助力,搭載的 1.8 升 Duratec-HE 全鋁合金反置式發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)用 Cosworth 動(dòng)力調(diào)校技術(shù),在 2000 轉(zhuǎn)就能爆發(fā)出 90%的扭力,4000 轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到 180Nm 的最高峰值,讓駕駛者在各種速度中感受充沛動(dòng)力與沖刺。

另外,經(jīng)典??怂沟陌踩阅芤部胺Q典范,采用了高性能籠型車體加強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、超高強(qiáng)度硼鋼等安全設(shè)計(jì),匹配了豐富的安全配置,經(jīng)過(guò)了全球嚴(yán)苛的沃爾沃安全中心碰撞測(cè)試把關(guān),在 E-NCAP 和 C-NCAP 碰撞測(cè)試中均獲得 5 星級(jí)高安全認(rèn)證。

總之,2013 經(jīng)典??怂挂云鋬?yōu)秀的平臺(tái)、懸掛設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)和安全性能,造就了出色的操控性能,贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)和信賴。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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