鈴木天語 sx4 的操控性能是很好的。

首先它轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向指向性精確，駕駛起來指哪打哪。

彎道上車身隨動性棒，側(cè)傾不嚴(yán)重，懸掛系統(tǒng)對車身支撐不錯。

其底盤是鈴木參加 WRC 世界拉力錦標(biāo)賽的底盤，關(guān)鍵部位加強處理，結(jié)構(gòu)優(yōu)化，提升底盤離地高度，抗彎折強度大幅提高，能應(yīng)對各種復(fù)雜路面，高速行駛穩(wěn)定不飄忽。

車的輪胎抓地性能突出，比如 205mm 超寬輪胎帶來強大抓地力。

搭載的 M16A 1.6 升 DOHC 直列四缸發(fā)動機(jī)，有 VVT 可變正時氣門機(jī)構(gòu)，動力輸出順暢，高轉(zhuǎn)速區(qū)域表現(xiàn)佳。

天語 SX4 充滿歐系味道，采用 TECT 科技，高剛性車體結(jié)構(gòu)吸收分散撞擊力，對車輛動態(tài)表現(xiàn)有幫助，做原地掉頭和甩尾等特技動作時，車身整體性高，尾部好控制。

方向指向精準(zhǔn)，駕駛者能清晰感受車輛行駛方向和動態(tài)變化，更自信掌控車輛。

油門反應(yīng)靈敏，加速迅猛，駕駛體驗暢快。

剎車系統(tǒng)穩(wěn)重，減速停車輕松應(yīng)對。

低速時方向盤稍顯沉重，但不影響整體操控，女性駕駛者適應(yīng)后會發(fā)現(xiàn)操控出色。

離地間隙 175mm，加上硬朗懸掛系統(tǒng)，面對農(nóng)村非鋪裝路面有優(yōu)勢，能比一般轎車更從容應(yīng)對各種路況。

手動擋車型操控自由度高，可根據(jù)需求選檔掌控車輛，更省油，售價低，維修保養(yǎng)成本低，駕駛有挑戰(zhàn)和樂趣。

總之，鈴木天語 sx4 的操控性能出色，能帶來愉悅駕駛體驗。