零跑 C10 的安全配置非常豐富。

車身結(jié)構(gòu)上，采用高強(qiáng)度鋼材質(zhì)和 CTC 2.0 技術(shù)、全新鋼鋁混合車身架構(gòu)，構(gòu)建九橫三縱高強(qiáng)度籠式車身框架，有 2 GPa 車門(mén)雙防撞梁、座椅橫梁等，“七宮格”鋁門(mén)檻梁也很出色，能在碰撞時(shí)保持良好車身剛性，保證乘員艙不變形。

氣囊方面，前排雙預(yù)緊安全帶，正面和側(cè)面氣囊面積超行業(yè)水平 20%，側(cè)面氣囊或氣簾能在 5.5 毫秒起爆，氣簾可伸到 A 柱。對(duì)兒童保護(hù)周到，兒童座椅測(cè)評(píng)成績(jī)領(lǐng)先，有兒童防夾車窗、兒童鎖。

主動(dòng)安全系統(tǒng)包含 FDW 前向車距監(jiān)測(cè)、FCW 前方碰撞預(yù)警、AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)等多種功能，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)。剎車輔助系統(tǒng)檢測(cè)到障礙物時(shí)自動(dòng)增大剎車力度，縮短剎車距離。牽引力控制系統(tǒng)監(jiān)測(cè)車輪轉(zhuǎn)速差防止車輪打滑，電子穩(wěn)定系統(tǒng)在車輛側(cè)滑或失控時(shí)調(diào)整動(dòng)力輸出和制動(dòng)力分配。

配備 360 倒車?yán)走_(dá)和倒車影像輔助倒車，還有哨兵系統(tǒng)。自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)能探測(cè)危險(xiǎn)自動(dòng)制動(dòng)，全景影像助掌握周圍環(huán)境，側(cè)氣簾在碰撞時(shí)提供更好保護(hù)。全車有 30 個(gè)輔助駕駛硬件，支持城市和高速 NAP 領(lǐng)航，實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)輔助駕駛，自適應(yīng)巡航、車道保持等功能齊全，車對(duì)車自動(dòng)剎車和車對(duì)行人自動(dòng)剎車測(cè)試滿分。

Leap3.0 四葉草架構(gòu)能監(jiān)控電池狀態(tài)，異常時(shí)發(fā)出警報(bào)。碰撞測(cè)試成績(jī)優(yōu)秀，國(guó)內(nèi) C - NCAP 綜合得分率 90.2%，獲五星安全評(píng)價(jià)，多項(xiàng)滿分。國(guó)際上獲歐洲 Euro NCAP 和澳洲 ANCAP 雙五星安全認(rèn)證。消防安全保障強(qiáng)，非金屬材料阻燃特性超國(guó)標(biāo)，電池包經(jīng)多輪測(cè)試，極端熱失控時(shí)能切斷整車高壓、解鎖車門(mén)。NVH 性能不錯(cuò)，能隔絕有毒有害氣體。