零跑 C10 增程版的操控性能怎么樣?

零跑 C10 增程版的操控性能整體不錯(cuò)。

動力方面,后置單電機(jī)最大功率 170 千瓦,最大扭矩 320 牛米,搭載 1.5L 自吸四缸發(fā)動機(jī)僅作發(fā)電用,動力相當(dāng)于 2.0T 高功率發(fā)動機(jī)水平,城區(qū)駕駛,紅綠燈起步和中途超車輕松。

在緊急變道及剎車制動時(shí),對車身晃動抑制良好。

但其加速踏板和制動踏板調(diào)校保守,運(yùn)動感不算強(qiáng),整體定位偏向家用。

底盤懸架調(diào)校未過度傾向舒適,也未帶來太多運(yùn)動感。

不過,純電續(xù)航方面表現(xiàn)不錯(cuò),搭載 28.4 千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池,CLTC 純電續(xù)航里程標(biāo)稱 210 公里,WLTC 純電續(xù)航里程 140 公里,實(shí)測表顯準(zhǔn)確率較高。

綜合來看,零跑 C10 增程版操控性能能滿足家用需求,雖不算極致運(yùn)動,但好在好開、平穩(wěn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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