摩托車一般故障處理方法
進(jìn)氣濾清器堵塞:具體原因:橡膠管彎曲堵塞,空氣濾清器內(nèi)部泡沫塑料被灰塵堵塞,進(jìn)氣口堵塞,造成嚴(yán)重富油。檢查方法:找一個(gè)非常干凈無(wú)人駕駛的路段,將化油器前的空氣濾清器進(jìn)氣管拆掉一半,小跑試試。修復(fù)方法:整理進(jìn)氣管,清洗空氣濾清器中的泡沫。如果空氣濾清器正常,則調(diào)整化油器使其不至于嚴(yán)重過(guò)濃。
化油器調(diào)整不當(dāng):具體原因:主油流孔被雜質(zhì)堵塞造成高速稀油。主要油氣分配孔被粉塵堵塞造成的高速富油?;推髯栾L(fēng)門仍處于冷啟動(dòng)位置。化油器主油針位置不當(dāng)。化油器口徑太小。由于空氣濾清器堵塞導(dǎo)致高速富油。檢查方法:在空氣濾清器的泡沫塑料上灑些汽油。如果能高速運(yùn)轉(zhuǎn),說(shuō)明化油器存在高速缺油因素。找一個(gè)非常干凈無(wú)人駕駛的路段,拆掉化油器前的空氣濾清器進(jìn)氣管,嘗試小跑;如果感覺良好,它就會(huì)充滿燃料。修理方法:化油器內(nèi)的內(nèi)容物較多,有時(shí)化油器因空氣濾清器而處于富油狀態(tài)。詳情請(qǐng)參考論壇專帖。
排氣管堵塞:具體原因:排氣管積碳堵塞,排氣前彎被壓壞;這種車低速?zèng)]問題,高速不行。檢查方法:找一條無(wú)人完好的道路,拆下排氣管,跑一小段距離,比較車速來(lái)識(shí)別。修復(fù)方法:拆下排氣管,用下水道清洗螺旋彈簧或用電鉆夾住鋼絲繩刮去里面的積碳,或用高溫火把積碳燒掉。
凸輪軸安裝錯(cuò)位或直線紊亂:具體原因:正時(shí)鏈條安裝錯(cuò)位,導(dǎo)致排氣時(shí)間延遲。凸輪軸形狀紊亂,導(dǎo)致進(jìn)排氣正時(shí)不良。檢查方法:拆下調(diào)整搖臂間隙的小帽,用手轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,逐漸檢查進(jìn)排氣正時(shí)是否正常、適當(dāng)。修復(fù)方法:如確認(rèn)安裝錯(cuò)位,重新安裝凸輪軸。如果凸輪軸變形,請(qǐng)研磨或重新購(gòu)買。
四沖程缸蓋排氣道嚴(yán)重積碳:具體原因:化油器長(zhǎng)期嚴(yán)重富油。點(diǎn)火器長(zhǎng)期點(diǎn)火角度不對(duì)。長(zhǎng)期使用非標(biāo)燃油。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。檢查方法:拆下排氣管,將摩托車側(cè)放,用小一字螺絲刀鏟開氣缸蓋排氣口,測(cè)試積炭厚度。修復(fù)方法:若確定,拆下氣缸蓋,用小一字螺絲刀鏟除氣缸蓋排氣道內(nèi)的積碳;并調(diào)整化油器。另一種可以嘗試的修復(fù)方法:使用柱塞式化油器,或?qū)⒒推髡{(diào)至稀油狀態(tài),慢慢燒掉積碳。
二沖程氣缸排氣道嚴(yán)重積碳: 具體原因:化油器長(zhǎng)期嚴(yán)重富油。點(diǎn)火器長(zhǎng)期點(diǎn)火角度不對(duì)。長(zhǎng)期使用非標(biāo)燃油。使用混合油。檢查方法:拆下排氣管,將摩托車側(cè)放,用小一字起子刮汽缸排氣口,測(cè)試積炭厚度。修復(fù)方法:若確定,拆下下缸蓋,將活塞移至下死點(diǎn),用小一字螺絲刀鏟除缸蓋排氣道內(nèi)的積碳。其他方式:改用柱塞化油器。調(diào)整化油器傾斜。減少潤(rùn)滑油的用量。定期清理。
皮帶輪磨損嚴(yán)重: 具體原因:皮帶輪磨損后,會(huì)出現(xiàn)一種非常特殊的“夾帶”現(xiàn)象,使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)非常吃力,轉(zhuǎn)速提不起來(lái)。鑒別方法:拆開皮帶,檢查皮帶輪與軸套之間是否有間隙,如果皮帶輪抖動(dòng)超過(guò)4mm,就是這種情況。維修方法:自行維修難度很大,一般識(shí)別清楚后更換新的;更換新的時(shí)必須特別小心!偶爾購(gòu)買翻新的光盤。
點(diǎn)火器不提前點(diǎn)火角:具體原因:點(diǎn)火提前角太小。原款使用70#汽油,安裝新飛輪的扳機(jī)凸臺(tái)與之前的不同。以前也遇到過(guò)這種飛輪,當(dāng)時(shí)沒想到,很郁悶。點(diǎn)火器也有異常損壞,在扳機(jī)凸臺(tái)的后緣變成點(diǎn)火。但是,如果老車在冷機(jī)冷機(jī)時(shí)啟動(dòng)良好,怠速相當(dāng)平穩(wěn),低速啟動(dòng)特別有力,就有點(diǎn)火角跟不上高速的嫌疑。檢查方法:轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪找到活塞上止點(diǎn),然后測(cè)量扳機(jī)凸臺(tái)到點(diǎn)火傳感器的位置,應(yīng)為26-30度。對(duì)于一些二沖程汽車或四沖程大彎梁汽車,靜態(tài)檢查觸發(fā)凸臺(tái)有點(diǎn)困難;從發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間的表現(xiàn)就可以看出。修復(fù)方法:如果找不到原裝標(biāo)準(zhǔn)飛輪,可自行修改觸發(fā)凸臺(tái),或自制“錯(cuò)位鍵”觸發(fā)凸臺(tái)校正。
離合器塊或摩擦片磨損嚴(yán)重: 具體原因:離合器塊或摩擦片磨損嚴(yán)重,或被“限位釘”束縛,不能緊貼摩擦面,這在老車上很常見。識(shí)別方法:摩托車靠臺(tái)階站立,(掛檔)大油門起步;如果發(fā)動(dòng)機(jī)還能運(yùn)轉(zhuǎn),則說(shuō)明離合器打滑了。修復(fù)方法:更換離合器彈簧。拆下吊索塊止動(dòng)銷。更換摩擦片或摩擦塊。干式離合器片脫脂和松香粉
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