我在很多摩托論壇聽到最多的就是買藥車、病車等等，說實話，喜歡大排的車友不少，喜歡四缸車的小伙就更多了。怎么可能人人都買得起大毛和純凈水呢？

　　我們避免毒品推車的技巧之一：

　　聲音：一般看車都要聽聲音，但是四缸車不像單缸二缸那么好修，也不像單缸那樣容易聽出問題二缸的，就像本田的CBR250 CBR400 vfr400系列的發(fā)動機聲音非常好，因為他們使用的配風方式都是消音齒輪配風，即使是很老的車，他們的聲音還是很好的，所以不要被假聲弄糊涂了，再來說說其他車，一般怠速時有聲音有點像車架的聲音，一般是離合器的鼓聲。一般雅馬哈車比較容易有這種聲音。還有叮叮當當?shù)穆曇簟＿@種聲音一般是正時鏈條老化的聲音。還有一種滴答滴答的聲音，通常是氣門間隙的聲音。

　　剛才說了發(fā)動機的異響，接下來說說四缸車的大毛病和小毛病。

　　大問題之一：

　　曲軸老化，曲軸老化一般需要對發(fā)動機進行大修，那么如何知道曲軸是否老化呢？這很簡單。如果四缸車的曲軸老化，熱車啟動困難，冷車啟動正常。一句話，如果四缸車冷的時候非常容易啟動，熱的時候很難啟動，那肯定是有大問題的。盡量不要使用這種車。

　　大問題二：

　　排氣管冒藍煙，燒機油。說到這里，有些經(jīng)常騎小排量的人可能會覺得那只是燒機油而已！問題不大，換個戒指就好了。要知道四缸車，尤其是跑車，基本上都是連鑄氣缸，也就是氣缸和曲軸箱是一體的。對于四缸車來說，換環(huán)已經(jīng)是一次大修了。而且如果缸筒也老化了，直接扔進廢品站就可以了，所以如果買的時候發(fā)現(xiàn)排氣管冒藍煙，那就盡量打消購買這臺車的想法吧

　　大問題三：

　　氣門問題，一般冷車啟動困難，冷車無怠速或怠速不穩(wěn)都是氣門漏氣造成的（當然也和化油器有關），還是那句話，別帶國產(chǎn)車到四缸車的經(jīng)歷以上，很多人覺得是小問題，但是所有四缸機的小問題都是大問題，請記住這一點。

　　大題最后幾個綜合題就是齒輪問題，離合器問題，一般齒輪問題。我們必須嘗試騎每個檔位才能找到答案?？諜n聽聲音一般聽不到檔位和離合的聲音。有一個問題，所以我們在買車的時候一定要注意每個檔位，感受每個檔位是不是進退方便。如果某個檔位有問題，那么相應的檔位也能騎。出現(xiàn)相應問題，但不影響其他齒輪。我們打幾個比方。例如，一輛舊車在掛二檔時會掉檔。有些車的三四檔也是斷檔的高發(fā)區(qū)，所以234檔也是我們需要注意的檔位。讓我們談談離合器問題。一般來說，離合器會出現(xiàn)三種問題。一種是離合器打不開（掛檔時發(fā)動機熄火），一種是離合器打滑（發(fā)動機溫度過高，轉(zhuǎn)速與車速不成正比）。一是離合器緩沖機構(gòu)的問題，也就是所謂的大鼓。

　　對于離合器，我們要在冷車和熱車的時候都試車，因為離合器打不開的問題有時在熱車后就消失了，而在冷車時離合器有時會打滑，它不會打滑。大家要注意這一點，為了防止買車后出現(xiàn)這樣那樣的問題，要花很多錢。

　　接下來介紹一下一般四缸車的小毛病。一般四缸車的常見問題有怠速不穩(wěn)、怠速高低、水溫高、漏水漏油、氣門間隙過大等。

　　一般是怠速不穩(wěn)，怠速有波動。除了氣門的影響，化油器的影響也很大（電噴暫時略過）。一般清洗化油器，做下四缸平衡即可解決問題。但是為了保險起見，我建議遇到這種問題，還是等車主排除故障后再購買，因為有時候是化油器本身的問題，無論怎么清洗調(diào)整它，它沒有用。對于四缸車，化油器需要更換。成本非常高，是一筆巨大的開支，機器愛好者一定要多注意這個細節(jié)。

　　然后就是漏水漏油的問題。這個問題可大可小。如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機漏水漏油，就要觀察漏水的地方。以漏水為例。這很容易解決。如果是缸蓋或者缸體的一部分漏氣，那就是大問題了。這種車買不起，漏油也一樣。如果只是簡單的油封漏油或墊片漏油，那么更換就好了。如果是發(fā)動機外殼壞了，那么由此造成的漏油問題就很嚴重了，所以我們在買車的時候一定要注意這些事情。