尾翼的作用就是加大下壓力，車(chē)在過(guò)彎道時(shí)，高速的情況下，一般會(huì)有不穩(wěn)定，車(chē)身擺動(dòng)的情況。加上尾翼就是利用空氣動(dòng)力學(xué)，改變風(fēng)的流向，吧風(fēng)改變成一股壓力，把車(chē)往下壓。F1當(dāng)中的尾翼能產(chǎn)生一千多斤的下壓力，能讓車(chē)子行駛穩(wěn)定。

　　奔馳GLK展現(xiàn)了充滿(mǎn)純正個(gè)性的潮流設(shè)計(jì)理念，奔馳GLK外形沉穩(wěn)而自信，奔馳GLK擁有梅賽德斯-奔馳SUV鼻祖G級(jí)越野車(chē)的風(fēng)貌，并融合了梅賽德斯- 奔馳的最新設(shè)計(jì)風(fēng)格。作為城市型緊湊SUV的奔馳GLK在設(shè)計(jì)上依然不肯放棄它陽(yáng)剛的線(xiàn)條感。從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的線(xiàn)條到前臉以及大燈種種設(shè)計(jì)都力求讓陽(yáng)剛一貫到底。