比亞迪G6 2013款2.0L 手動尊貴型，而且用僅比豪華版多八千的價格就能收獲一個天窗，實在是非常的劃算。至于其他的外觀內(nèi)飾裝飾，相信對于保有量這么大的一款車，消費者可以發(fā)揮自己的想象去進行裝飾，即顯得非常有個性又能滿足自己的切實需求。

　　比亞迪G6的尺寸感覺有點跨界，長4860mm、寬1825mm、高1463mm，軸距2745mm的整體車身尺寸，似乎已經(jīng)超越了眾多中級車的范疇，甚至有點接近中高級車型的水平。

　　據(jù)悉，此次比亞迪G6搭載的1.5TI渦輪增壓缸內(nèi)直噴全鋁合金發(fā)動機，是 “渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、分層燃燒、可變氣門正時、全鋁合金發(fā)動機”五大技術(shù)的完美結(jié)合。采用渦輪增壓，使得燃燒更充分，有效提升了燃油經(jīng)濟性;缸內(nèi)直噴，使燃油燃燒更加充分，油耗比之普通發(fā)動機降低20%。從現(xiàn)場公布的數(shù)據(jù)顯示，比亞迪G6 1.5TI發(fā)動機額定功率113 kW /5200 rpm, 最大扭矩240 Nm /1750-3500 rpm，讓您輕松實現(xiàn)1.5L排量的低油耗，甚至體驗到同級2.4L車型的充沛動力，讓每段旅程，都能暢享淋漓“勁”致的快意。與此同時，比亞迪G6搭載的DCT雙離合變速器集合了手動變速器和傳統(tǒng)自動變速器的雙向優(yōu)點。DCT雙離合變速器中有兩組齒輪組，分別控制單數(shù)檔和雙數(shù)檔，控制模塊會根據(jù)車速和油門踏板等對駕馭者的換檔意圖做出判斷，預(yù)見性的把下一檔位齒輪組進行預(yù)連接，所以大大縮短了換檔時間，具有換擋響應(yīng)快、提速時間短、動力無損耗等優(yōu)點�？梢哉f，該技術(shù)的使用既保證了車輛動力的強勁，又給駕駛者提供了駕駛的便利性和舒適性，甚至可以帶來運動車型所特有的駕駛快感。