科魯茲買哪款好
科魯茲的版本眾多,光是2012版的就有8個(gè)版本之多,不但令讀者非常的困惑,相信消費(fèi)者在購車時(shí)也是相當(dāng)?shù)拿曰蟆W詈蟊讳N售忽悠一下,就稀里糊涂的選擇了并不是特別適合自己的版本。那么到底這幾個(gè)版本有什么區(qū)別呢?各版本之間究竟應(yīng)該怎么選擇呢? 首先要了解的是SL/SE/SX這幾個(gè)版本的區(qū)別,SL是作為科魯茲的最低配版本,而SE則是中等的版本,SX自然是頂配的版本,了解了這幾個(gè)版本之后,相信看下面的文章會(huì)稍微的輕松一點(diǎn)。 ●科魯茲1.6SL MT 官方指導(dǎo)價(jià):10.89萬元 作為科魯茲的乞丐版,看到這個(gè)配置單后,編者也不禁感嘆:果然是乞丐版。其他的舒適型配置就不說了,最讓人接受不了的是,都十幾萬的車了安全氣囊居然只配備了兩個(gè),通用實(shí)在是過于小氣。
SL版本最顯著的標(biāo)志就是全部都沒有霧燈,并且中控的顯示屏只是一個(gè)條狀的顯示條,非常好識(shí)別。不過也不用怕被別人看出來而盲目的選擇高配版本,這些其實(shí)都可以自己換掉的。 ●科魯茲1.6SL MT天地版 官方指導(dǎo)價(jià):11.39萬元 和1.6SL MT相比1.6SL MT天地版只是把輪胎和輪轂尺寸稍稍的有點(diǎn)變化之外,再加上了一個(gè)電動(dòng)天窗。其他的和乞丐版的是一模一樣的。 既然叫天地版,看不到漂亮的天空顯然是對不起這個(gè)名號(hào)的,為此天地版上加裝了防夾手式的電動(dòng)天窗。編者覺得比乞丐版貴的5千塊應(yīng)該大部分是花費(fèi)在了這個(gè)天窗上。 ●科魯茲1.6SL AT天地版 官方指導(dǎo)價(jià):12.79萬元 1.6SL AT天地版相對于1.6SL MT天地版要貴了近1.5萬元,當(dāng)然得到的配置都是技術(shù)層面的,想要自己改裝的難度較大。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了重新的調(diào)校,最大功率和扭矩都有所提升以抵消掉自動(dòng)擋的動(dòng)力損失。并且還增加了電子助力轉(zhuǎn)向,以方便勁小的女生可以靈活的駕駛。
●科魯茲1.6SE MT 官方指導(dǎo)價(jià):11.99萬元 SE是SL的升級(jí)版,所以對比中會(huì)發(fā)現(xiàn),只比1.6SL MT天地版多了6000塊錢就能增加兩個(gè)安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)和前霧燈這幾樣安全配置。而且還將內(nèi)飾的材質(zhì)升級(jí)成了更加適合年輕人的雙色搭配。
1.6SE MT版比SL版本的內(nèi)飾增加了混搭的風(fēng)格,非常符合年輕人的口味,并且混搭風(fēng)格的座椅可以在運(yùn)動(dòng)中牢牢的把駕駛者固定在座椅上。 配置表中還有一個(gè)非常不起眼的小配置,那就是可以滑動(dòng)的前排中央扶手。由于現(xiàn)在大部分車都配有這個(gè)配置,所以大家很容易忽略它,不過在科魯茲上可不是全系都有的,不小心買了低配版本才發(fā)現(xiàn)沒有的時(shí)候可就后悔莫及了。 ●科魯茲1.6SE AT 官方指導(dǎo)價(jià):13.49萬元 1.6SE AT版除了上一個(gè)表列出的和1.6SL的差別外,我們欣喜的發(fā)現(xiàn)通用的招牌安吉星衛(wèi)星服務(wù)系統(tǒng)也出現(xiàn)在了配置單上。并且從這個(gè)型號(hào)開始往上的型號(hào)都配備了非常實(shí)用的USB多媒體輸入端口,以方便連接手機(jī)。
通用的王牌之一安吉星衛(wèi)星服務(wù)系統(tǒng),這可不是一般的人機(jī)交互系統(tǒng),這是真正意義上的人人交互系統(tǒng),所有的服務(wù)都是真人提供,最有趣的莫過于高速無聊的想睡覺的時(shí)候可以和安吉星的服務(wù)人員進(jìn)行聊天。不過這項(xiàng)服務(wù)并不是免費(fèi)的,送的時(shí)間到期之后就要續(xù)費(fèi)才能繼續(xù)享用。 1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)對于很多年輕人來說顯得非常的肉,接下來我們再繼續(xù)看一看排量稍大點(diǎn)的1.8L排量的科魯茲,看一看除了發(fā)動(dòng)機(jī)變了之外還增加了什么配置。 ●科魯茲1.8SE AT 官方指導(dǎo)價(jià):13.69萬元 只比1.6SE AT版本多花了4000塊錢就能將發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)到1.8L,不可謂不劃算。尤其對于比較喜歡激烈駕駛的年輕人來說,充滿著致命的誘惑。
●科魯茲1.8SX AT 官方指導(dǎo)價(jià):15.32萬元 SX是SE的升級(jí)版,同時(shí)也是科魯茲的頂配,所以可以看到下面的配置單上增加了很多的配置。不過價(jià)格也是不菲,直接跨越到了15萬多的級(jí)別上了。
科魯茲的頂配1.8SX上,內(nèi)飾和座椅全部都換成了真皮的材質(zhì),不過依然有一點(diǎn)混搭的風(fēng)格,只是不是那么的明顯罷了。方向盤也換成了多功能方向盤,而且還貼了漂亮的亮片裝飾條,最重要的是方向盤無論是材質(zhì)和手感都和前面幾個(gè)版本的有著天壤之別。 畢竟花了那么多的錢,舒適性配置當(dāng)然要豐富些,所以空調(diào)也升級(jí)成了全系僅有的自動(dòng)恒溫空調(diào)。前排座椅也增加了電加熱的功能,不過這項(xiàng)功能對于身處南方的消費(fèi)者來說可能稍顯有點(diǎn)雞肋。 ●科魯茲1.6T SE MT 官方指導(dǎo)價(jià):15.99萬元 作為通用解決消費(fèi)者普遍反映的動(dòng)力不足的問題而特別推出的1.6T版本,價(jià)格也是非常的昂貴。而且配置也縮水了很多,正所謂魚和熊掌不可兼得,想要強(qiáng)勁的動(dòng)力只有犧牲一部分的舒適性了。
科魯茲1.6T在外觀上也和普通版有著一定的區(qū)別,不過并不是那么的明顯,只是尾部加了一個(gè)運(yùn)動(dòng)型的小尾翼,仿佛也是在告訴后車,我很強(qiáng),不要輕易的嘗試超我的車。 內(nèi)飾上和普通版差別非常的明顯,彩色的內(nèi)飾可以選擇和車身一樣的顏色進(jìn)行搭配,彰顯出年輕的活力和個(gè)性。 油門、剎車、離合器的踏板也都換成了賽車上用的運(yùn)動(dòng)型踏板,以適應(yīng)駕駛者更加激烈的駕駛風(fēng)格。 過大的動(dòng)力自然要有ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)來保駕護(hù)航,不過對于很多高手來說,進(jìn)賽道之前肯定要關(guān)掉這個(gè)電子設(shè)備。為此,科魯茲貼心的在變速桿旁邊設(shè)置了ESC的關(guān)閉按鈕,關(guān)閉之后就可以在賽道上盡情地馳騁了。 ● 車型推薦 推薦車型:科魯茲1.6 SL MT天地版 指導(dǎo)價(jià)格:11.39萬元 推薦指數(shù):★★★☆ 推薦理由:用僅比乞丐版多5千的價(jià)格就能收獲一個(gè)天窗,實(shí)在是非常的劃算。至于其他的外觀內(nèi)飾裝飾,相信對于保有量這么大的一款車,消費(fèi)者可以發(fā)揮自己的想象去進(jìn)行裝飾,即顯得非常有個(gè)性又能滿足自己的切實(shí)需求。
推薦車型:科魯茲1.8SE AT 指導(dǎo)價(jià)格:13.69萬元 推薦指數(shù):★★★★ 推薦理由:用了最實(shí)惠的價(jià)格獲得了盡可能多的配置,最重要的是獲得了一臺(tái)1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)。試想一下,如果自己動(dòng)手或者找一個(gè)專業(yè)的改裝店改裝成1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī),花一個(gè)和1.6T差不多的價(jià)格卻能享受1.8T的動(dòng)力這是多么具有誘惑力的一件事。
● 總結(jié):作為通用的當(dāng)家花旦,科魯茲肩負(fù)著通用復(fù)興的重任。雖然出現(xiàn)了各種各樣的問題,不過巨大的銷量說明,科魯茲這款車確實(shí)是瑕不掩瑜,是一部非常值得購買的緊湊型家轎。當(dāng)然,由于車型較老,通用也將對科魯茲進(jìn)行一項(xiàng)大改,不過從各方面的消息來看,新款的外觀并沒有現(xiàn)款的好看。
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