因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">科魯茲已經(jīng)有很不錯(cuò)的底子，所以從性能這方面來(lái)動(dòng)這輛車(chē)其實(shí)是很切合這輛車(chē)的實(shí)際情況的。

　　方案：通過(guò)改變進(jìn)排氣給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)更大的輸出功率，當(dāng)然于此同時(shí)，保證剎車(chē)的性能是必須的，大直徑的剎車(chē)盤(pán)和鍛造的活塞卡鉗是傳統(tǒng)的改造方案，為了配合大直徑的剎車(chē)盤(pán)，輪轂的改變是必須的。再來(lái)通過(guò)降低車(chē)身的高度，獲得更低的重心從而提高駕控性能。此外，在輪胎上也沒(méi)有少動(dòng)用額定的費(fèi)用，一套出色的輪胎是將車(chē)身性能表現(xiàn)出來(lái)的重要途徑。

　　從這些改變上來(lái)看，科魯茲的性能提升肯定是明顯的。