由PCauto提供的花冠車系頻道的參數(shù)配置來看，花冠系列暫時沒有配備有多功能方向盤。

　　花冠的轉(zhuǎn)向比預(yù)想的要沉，路感清晰，兼顧操縱性與舒適性，男女皆宜，比較適合家庭使用。懸架也似乎脫離日系車偏軟的概念，給人的感覺中度還要偏硬一點，對輕微的振蕩并沒有完全地屏蔽，底盤扎實，整體性非常好。油門及剎車的反映異常靈敏，輕點既有，給人一種非常沖動而又心里塌實的感覺。花冠是豐田汽車的旗下產(chǎn)品，國產(chǎn)花冠已經(jīng)是其第九代產(chǎn)品，尤其值得稱道的是其VVT-i發(fā)動機，這是豐田國產(chǎn)車型中首款采用此發(fā)動機的車型。國產(chǎn)后這款車的表現(xiàn)依然如日中天，成為一汽豐田的看家產(chǎn)品�；ü诓豢刹恢^是經(jīng)典車型，常改常新，經(jīng)久不衰。無論是外形，還是操縱或舒適性，花冠都不偏不倚。小家碧玉固然嬌小可愛，但大家閨秀更沉穩(wěn)大方。也正因此，有內(nèi)涵的花冠博得了最廣泛的認(rèn)同，在新京報超級汽車評選中名列10強車型之內(nèi)。