普通車(chē)燈直接加裝氙氣燈散光嚴(yán)重，穿透力不強(qiáng)、即使是近光對(duì)方司機(jī)也被你的散光照的睜不開(kāi)眼睛，而你自己坐在車(chē)?yán)飬s并不覺(jué)得特別亮。特別是在雨霧天超白的那種，看過(guò)去前面是一片白霧蒙蒙，容易使人產(chǎn)生幻覺(jué)!這是因?yàn)槠胀�燈杯只是為鹵素?zé)襞菰O(shè)計(jì)的，和氙氣燈泡不匹配 直接安裝氙氣燈后，造成嚴(yán)重散光 。像H4燈就是這樣。針對(duì)這類(lèi)車(chē)型必須要改造升級(jí)，最終極的解決方案就是在不改變?cè)��?chē)任何電路的情況下把奔馳寶馬里面的雙光透鏡移植到我們的大燈中來(lái)，從根本上解決聚光和亮度問(wèn)題，真正做到照亮自己，尊重對(duì)方。

　　PCauto網(wǎng)友改裝方案之：龍鼎天使眼led淚眼透鏡大燈總成，燈光升級(jí)。

　　要在新MAZDA6外形上找出與老款的不同還真不那么容易，但新老兩款放在一起就能夠明顯感受到新MAZDA6在強(qiáng)化跑車(chē)化造型的同時(shí)，給人一種更穩(wěn)重的感覺(jué)。新MAZDA6采用了更加大型化的前后保險(xiǎn)杠，這使得其前臉更顯厚實(shí)、大氣。上部進(jìn)氣格柵的頂部鍍鉻盾形飾條變得更寬，這使得飾條下的MAZDA6車(chē)標(biāo)更加醒目。并且新MAZDA6的車(chē)主再也不用為改裝氙燈買(mǎi)單，新MAZDA6全面裝備了氙氣大燈，駕駛者還可以通過(guò)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向盤(pán)左側(cè)的旋鈕調(diào)整氙燈光線(xiàn)的俯仰角。除大燈外，新Mazda6的散熱格柵用六邊形網(wǎng)格取代了原來(lái)的菱形，這也更接近海外版本，保險(xiǎn)杠上的進(jìn)氣口還加裝了鍍鉻裝飾，進(jìn)一步突出新Mazda6時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)特色。在新MAZDA6的2.3 L車(chē)型上，通過(guò)將轉(zhuǎn)向盤(pán)左側(cè)的大燈控制旋鈕置于“Auto”位置上，前大燈和內(nèi)部?jī)x表具有根據(jù)外部光線(xiàn)自動(dòng)開(kāi)閉的功能，這提高了隧道路段的行駛主動(dòng)安全性�？钴�(chē)上平淡的前格柵現(xiàn)在換成了更時(shí)尚的蜂窩網(wǎng)狀;前保險(xiǎn)杠下部原本不突出的通風(fēng)孔這次被刻意加上了鍍鉻裝飾條，不用說(shuō)，這些改進(jìn)都是沖著運(yùn)動(dòng)來(lái)的。