蒙迪歐致勝全系有以下車型

　　2011款 2.0 舒適型

　　2011款 2.0 GTDi200 豪華型

　　2011款 2.0 GTDi240 豪華運動型

　　2011款 2.0 GTDi240 豪華運動導航型

　　2011款 2.0 GTDi240 至尊型

　　2011款 2.3 時尚型

　　2011款 2.3 豪華型

　　喜歡駕駛出游或者想車子能更加省油一些，適合買手動擋。

　　對于用在經(jīng)常城市里上下班，不想搭地鐵的，推薦自動擋車型。

　　在操控性方面，2011款蒙迪歐-致勝是標準德系血統(tǒng)轎車，底盤扎實，行駛穩(wěn)定性能在同級別表現(xiàn)出色。但在設計上，兩款車型還是有較大區(qū)別，2011新蒙迪歐-致勝底盤設計參數(shù)更適于運動，但同時在懸掛以及座椅方面強調舒適性。新蒙迪歐-致勝輪距前窄后寬以及較短的前后懸設計屬于典型運動設計，可見從設計上講在操控性底蘊角度講，2011新蒙迪歐-致勝的發(fā)揮空間更大。蒙迪歐的運動化設計正好也彌補了車身較大的不足。

　　在空間設計上，2011新蒙迪歐-致勝其4854mm的車長和2850mm的軸距在國外市場已經(jīng)達到行政級轎車的標準，因此在車內空間方面占優(yōu)勢，此外2011新蒙迪歐-致勝2.0L GTDi車里采用了加厚的歐洲工藝座椅，舒適性大幅提升。在降噪方面，廠家針對2011新蒙迪歐-致勝的NVH靜肅工程進行了包括密封性以及隔夜等32項改進，其靜音效果在同級別中處于領先水準。另外坐在后排會發(fā)現(xiàn)新車增加了副駕座椅后排乘客調節(jié)功能，后排手動遮陽簾等舒適性功能�？梢�2011新蒙迪歐-致勝的舒適性能也頗為突出。