雨燕擁有其出色的運(yùn)動(dòng)外表，所以吸引不少改裝愛好者來對車進(jìn)行改裝。 

    從外形上看，雨燕極具空間感，同時(shí)又充滿運(yùn)動(dòng)氣息，幾乎呈一平面的車頂與寶馬的Mini-cooper有幾分相像。其前后保險(xiǎn)杠與車身融為一體，增加了整體感的同時(shí)也使得車輛的空氣動(dòng)力學(xué)特性得以提高，這也是鈴木的運(yùn)動(dòng)型轎車在歐洲博得好評的特點(diǎn)之一。大尺寸的車輪被盡可能布置在底盤的四個(gè)角上，這使得雨燕的內(nèi)部空間被發(fā)揮到了極致。而車身兩側(cè)的腰線更是開創(chuàng)性地從前大燈一直向后延伸至尾燈。黑色玻璃包覆的A柱和B柱在增加了雨燕整體感的同時(shí)也進(jìn)一步加強(qiáng)了其運(yùn)動(dòng)氣息。其實(shí)最具運(yùn)動(dòng)氣息的還是雨燕的拉力賽車版，頂部的進(jìn)氣口和尾部的擾流板都使得雨燕更具英武之氣。

　　雨燕可以選裝3款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.3 L的M13A、1.5 L的M15A汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.3 L的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。與它們匹配的變速器包括5擋手動(dòng)變速器、5擋手/自動(dòng)一體變速器以及4擋自動(dòng)變速器。每一款發(fā)動(dòng)機(jī)都強(qiáng)調(diào)了在中低速下的動(dòng)力特性，尤其是其柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用了共軌噴射技術(shù)，保證了低油耗的同時(shí)也提供了高環(huán)保性。