途觀換了排氣管后，加速的時候聲音自然就好聽了很多，聲音低沉有力。

　　排氣系統(tǒng)改裝就是：因為排氣管內(nèi)部的壓力，阻礙排氣脈沖的力。減少回壓其實就是令吸、排氣的交替更加暢順，等于延長了氣門的重疊時間。

　　Tiguan早在07年9月的法蘭克福車展上便首度發(fā)表，而國產(chǎn)Tiguan途觀作為上海大眾第一款SUV車型，經(jīng)過了上海大眾設(shè)計中心和德國大眾總部合作開發(fā)完成。按照廠方的說法國產(chǎn)途觀的外觀改動既保留原型車的血統(tǒng)，同時兼顧中國市場的審美需求。而實車看來修改的完成度相當高，而且融入了不少大眾車型最新的家族元素。

　　在當下由日韓品牌唱主調(diào)的城市SUV市場，國產(chǎn)途觀的加入讓人眼前一亮。雖然軸距加長了80mm之多，但絲毫沒有影響整體車身的協(xié)調(diào)。