部分車友覺得原車17輪轂看上去不大氣，所以推薦改裝時換個18寸雅泛迪輕量化輪轂(9.1公斤重)，馬牌235/5R018的輪胎，向進口途觀看齊。原車的避震太松松垮垮了，過坑的時候，車子比較顛簸，換了一套倍斯登B6避震!保留原車彈簧，兼顧通過性拉。

　　途觀這款車完美地保留了原型車的風采，同時非常中肯地切中了國人的審美期待，強壯、剛毅、大氣，由內(nèi)而外散發(fā)出來的力量帶出一種“途有境 觀無垠”的生活意境。

　　它配備了業(yè)界領(lǐng)先的1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動機，動力強勁，燃油效率更高，堪稱未來發(fā)動機高效低耗趨勢的引領(lǐng)者。憑借缸內(nèi)高壓直噴技術(shù)，2.0TSI發(fā)動機即可輸出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，更重要的是，該發(fā)動機在1700rpm轉(zhuǎn)速下即可輸出峰值扭矩，兼具小排量大動力和低速高扭的特征。TIGUAN途觀裝備的1.8TSI發(fā)動機同樣性能卓越，1500rpm下即可達到250Nm極限扭矩值，超越同級 25%-30%，是同級車中唯一可以在起步階段就發(fā)揮強大動力的SUV車型。