剎車油又被稱為汽車制動液，我們經(jīng)�？梢月牭絼x車油分DOT3和DOT4等等，但這些詞到底是什么意思呢?他們之前的區(qū)別又是什么呢?我覺得在開始更換剎車油之前，有必要先和各位分享一下。

　　所謂的DOT，實際上就是美國汽車安全標準規(guī)定標稱，其數(shù)字越大，級別就越高。DOT3和DOT4最主要的不同之處在于干、濕沸點的區(qū)別，也就是我們所常說的“平衡回流沸點”和“最低濕沸點”。而我國的強制性標準GB12981-2003《機動車輛制動液》也根據(jù)平衡回流沸點的大小，將制動液分DOT3、DOT4兩個個規(guī)格等級，其對應的沸點為≥205℃、≥230℃，如果制動液沸點過低，則在系統(tǒng)中容易汽化而造成氣阻，導致車輛制動遲緩甚至制動失效。

　　DOT3和DOT4級剎車油是非礦物油系，是以聚二醇為基礎和乙二醇及乙二醇衍生物為主的醇醚型合成制動液，再加潤滑劑、稀釋劑、防銹劑、橡膠抑制劑等調(diào)合而成，吸水吸濕性非常強，因此才會有“濕沸點”的指標，剎車油開啟后需要一次性用完。

　　什么是平衡回流沸點(干)和最低濕沸點(濕)?

　　平衡回流沸點：是指在冷凝回流系統(tǒng)內(nèi)與大氣壓平衡條件下沸騰的溫度，也是指剛從密封容器中加入剎車系統(tǒng)后的沸點指標。平衡回流沸點是制動液的重要的指標之一，其數(shù)值越高，產(chǎn)品的性能也就越出色，平衡回流沸點過低制動液易揮發(fā)和產(chǎn)生氣阻。

　　最低濕沸點：濕沸點是指經(jīng)過2年使用后含水3.5%的沸點，剎車油的最低濕沸點不能低于150℃左右，通常在170℃甚至180℃就必須要更換。不然在連續(xù)剎車的情況下可能導致剎車失靈等嚴重后果。即使密閉良好的剎車系統(tǒng)，全新的醇基剎車油7天后含水量就會超過3%，35天后含水就高達7%，因此最低濕沸點是個非常重要的性能指標。

　　剎車油的選擇

　　魚龍混雜的汽配市場上，剎車油這種直接影響行車人生命安全的油液居然也會存在大量的劣質(zhì)產(chǎn)品，不得不說這就是唯利是圖的中國特色。我們推薦在購買剎車油的時候遵循以下三點原則：

　　1.盡量選擇大品牌如美孚、殼牌、嘉實多、博世BOSCH、AC德科等等的產(chǎn)品，或者選擇原廠指定的國產(chǎn)品牌也可以，切忌選擇從未聽說過的陌生品牌產(chǎn)品。

　　2.不選擇價格過于便宜的產(chǎn)品，目前DOT4剎車油根據(jù)品牌的不同，每升市場售價在40-80元不等，有些大品牌的產(chǎn)品甚至超過百元。若是遇到遠低于以上售價的剎車油，您就要留一個心眼了。好幾萬公里才換，犯得著省幾十元去玩命么?

　　3.剎車油的顏色一般為淺黃色或者深黃色，滴于手心后摩擦會越來越熱，太稀或完全無色透明的剎車油建議不要冒險采用。

　　剎車油本身并非昂貴的配件，更換的過程也算不上復雜，但卻是和我們?nèi)粘ｑ{車安全最息息相關的部分。以史為鑒，希望編輯追尾的教訓可以警示到各位，而一次簡簡單單的剎車油更換分享也是給各位今后的養(yǎng)車道路提供些許參考。每1-2萬公里檢查一次剎車油/剎車片，兩年或3-4萬公里進行一次更換，請各位務必牢記。